Quais são os SUVs da Peugeot? Conheça os modelos da marca
Compacto, médio ou com 7 lugares? Os SUVs da Peugeot seguem propostas distintas, e conhecer as diferenças ajuda a encontrar o melhor modelo.
A linha de SUVs da Peugeot é formada por três nomes principais: 2008, 3008 e 5008. No Brasil, o 2008 segue como o representante da categoria entre os veículos novos da marca, enquanto 3008 e 5008 têm espaço importante no mercado de seminovos.
Mas a família está em plena renovação. A Peugeot avança com novas gerações, versões eletrificadas e tecnologias que antecipam os próximos passos da marca.
Entre as novidades estão o 2008 Hybrid, já lançado no Brasil, e o novo E-5008, que ganhou até uma versão conceito pensada para quem viaja com cães.
A seguir, conheça os principais SUVs da Peugeot, suas características e o que há de novo em cada modelo.
Peugeot 2008
O Peugeot 2008 é o SUV compacto da marca e também o modelo da família com maior presença atual no mercado brasileiro. Para quem pesquisa seminovos, há um ponto importante: o nome 2008 reúne carros de fases bastante diferentes.

A geração anterior foi oferecida no Brasil com diferentes conjuntos mecânicos, incluindo versões 1.6 aspiradas e configurações equipadas com o motor 1.6 THP turbo. Já a geração atual mudou significativamente em design, plataforma, tecnologia e motorização.
Isso coloca o 2008 em uma das categorias mais concorridas do mercado brasileiro. T-Cross, Creta, Tracker, Kicks e outros SUVs compactos disputam o mesmo tipo de consumidor, embora existam diferenças importantes de preço, motorização e equipamentos entre versões.


No 2008, um dos elementos mais característicos é o Peugeot i-Cockpit, conceito de cabine que combina volante compacto com instrumentos posicionados em uma região mais elevada do painel.
A identidade visual também ajuda a diferenciá-lo em um segmento no qual design costuma ter peso importante na decisão.
Peugeot 3008
O Peugeot 3008 sobe um degrau em relação ao 2008. É maior, mais espaçoso e tem uma proposta de acabamento e equipamentos mais sofisticada.

No mercado brasileiro, uma das configurações mais conhecidas utiliza o motor 1.6 THP turbo de 165 cv e 24,5 kgfm, associado ao câmbio automático de seis marchas. Com 4,44 metros de comprimento e 2,67 metros de entre eixos, o modelo também oferece porta malas de 520 litros.
É justamente o porte que muda sua posição no mercado. Enquanto o 2008 enfrenta os SUVs compactos, o 3008 entra em uma faixa na qual aparecem modelos como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos, três referências importantes entre os SUVs médios no Brasil.


O 3008, porém, segue uma proposta própria. Design, acabamento interno e o i-Cockpit têm bastante protagonismo, o que ajuda a explicar por que o modelo pode interessar a quem procura um SUV seminovo mais sofisticado sem necessariamente partir para uma marca premium.
Como já não integra a atual oferta de veículos novos da Peugeot no Brasil, sua presença hoje é especialmente relevante entre os seminovos. Nesse caso, histórico de manutenção, conservação e versão passam a ter peso ainda maior na compra.
Peugeot 5008
O Peugeot 5008 é o maior SUV da família e se diferencia principalmente por oferecer sete lugares.
Essa característica muda bastante sua proposta em relação ao 3008. Embora os dois modelos compartilhem elementos de estilo e tecnologia em determinadas gerações, o 5008 prioriza espaço e versatilidade para quem precisa transportar mais passageiros.

No mercado brasileiro, ele já enfrentou diretamente o Volkswagen Tiguan Allspace, inclusive em comparativos de época entre SUVs de sete lugares. Hoje, para quem pesquisa essa categoria, modelos como Jeep Commander também ajudam a estabelecer uma referência de porte e proposta.
Para quem procura um Peugeot 5008 seminovo, essa combinação é justamente seu principal argumento: sete lugares em um SUV que mantém a identidade de cabine e o padrão de acabamento característicos da Peugeot.


Por outro lado, trata-se de um modelo menos comum no mercado brasileiro que o 2008. Por isso, além de comparar preço e quilometragem, vale verificar com atenção histórico de revisões, estado do conjunto mecânico, eletrônica e funcionamento dos equipamentos da unidade avaliada.
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Se a ideia é trocar de carro e subir de categoria, um SUV pode ser o próximo passo. Mais espaço, posição de dirigir elevada, conforto e uma lista de equipamentos mais completa estão entre os atributos que explicam a procura pela categoria.
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