Volkswagen Nivus: tudo que você precisa saber sobre o SUV cupê
Detalhamos o estiloso crossover da marca alemã, que tem desempenho forte e bom custo-benefício
O Brasil estava ainda no começo da pandemia quando a Volkswagen apresentou o Nivus, em abril de 2020. Em meio àqueles tempos terríveis, a marca alemã brindou o mercado com um SUV compacto e que esbanja estilo.
Com o Nivus, a Volkswagen na verdade não inaugurou um segmento de SUVs cupês. Porém, “popularizou” esse conceito de carroceria com caimento mais acentuado da terceira coluna, até então exclusivo entre as chamadas marcas premium.
Em 2024, o VW Nivus passou por sua primeira reestilização, com mudanças principalmente nos faróis e a adoção de barra iluminada entre as lanternas traseiras. Dentro, a central multimídia VW Play também foi atualizada.
Vendido sempre com o consagrado motor TSI e fruto da mesma plataforma MQB do Polo, o carro é um sucesso. Hoje, o Volkswagen Nivus é ótima opção de SUV seminovo confortável, equipado e que anda bem – sem esquecer do estilo, lógico.
Lógico também que há centenas de ofertas imperdíveis de Volkswagen Nivus na Localiza Seminovos. São diferentes versões do SUV-cupê, todas revisadas em mais de 300 itens e com as melhores condições que só o maior estoque de carros do país pode oferecer.
Vamos agora fazer um review do Volkswagen Nivus.
Índice
- Desempenho
- Consumo
- Espaço e conforto
- Equipamentos
- Manutenção
Desempenho do Volkswagen Nivus
O SUV compacto usa um conjunto mecânico consagrado. O motor 1.0 três-cilindros turbo da família TSI sempre associado ao câmbio automático de seis marchas.
O desempenho é o forte do Volkswagen Nivus, especialmente em baixos giros. O motor de 128 cv com etanol e 116 cv, com gasolina, responde bem – apesar de um leve delay ao se pisar no acelerador – e a caixa é ágil nas mudanças.
Com isso, segundo a Volkswagen, o Nivus faz o 0 a 100 km/h em 9,9 segundos com o tanque cheio de etanol. Com gasolina, o crossover “acupezado” precisa de 10,5 segundos.
Outro destaque fica para as retomadas. São 20,4 kgfm de torque (com qualquer combustível) já a 1.500 rpm. O motor enche rápido, o turbo entra com força e as ultrapassagens na estrada ficam mais fáceis.
Volkswagen Nivus: consumo
Além da boa disposição, os motores TSI também chamam a atenção pela eficiência. Confira os números de consumo do Volkswagen Nivus, de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).
- Cidade com etanol: 8,3 km/l
- Estrada com etanol: 9,9 km/l
- Cidade com gasolina: 11,9 km/l
- Estrada com gasolina: 14,1 km/l
O que esperar do espaço e conforto do VW Nivus
O Volkswagen Nivus tem uma proposta bem diferente da do T-Cross, outro SUV compacto da marca alemã vendido no mercado brasileiro. Aqui, a dirigibilidade e conforto se aproximam mais dos do Polo.
A posição de dirigir é mais baixa que na maioria dos utilitários esportivos da categoria. Além disso, a suspensão tem um acerto um pouco mais macio do que estamos habituados em um VW.
Mesmo assim, a rigidez da carroceria, a direção direta e os pedais mais firmes do Nivus honram as tradições alemãs da Volkswagen.
O espaço, por sua vez, é condizente com o de um compacto. Motorista tem bom vão para pernas e joelhos e o banco traseiro leva dois adultos e uma criança.
Já o porta-malas é até maior que o do T-Cross. São 415 litros de capacidade, contra 373 do irmão maior.
Equipamentos do Volkswagen Nivus
O Volkswagen Nivus é vendido em três versões. Veja o que cada uma oferece.
- Volkswagen Nivus Sense: controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, seis airbags, sensor de ré, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente à subida em rampas, painel digital com tela de 8 polegadas, faróis full-LED, central multimídia Composition Touch II com display de 8”, ar-condicionado, volante multifuncional com revestimento de couro, aletas para trocas de marcha, trio elétrico com retrovisores com função tilt-down, alarme com telecomando na chave tipo canivete, rack de teto, faróis e lanternas traseiras de LED e rodas de liga leve de aro 16”.
- Volkswagen Nivus Comfortline: itens da Sense + câmera de ré, monitoramento de pressão dos pneus, sistema de frenagem pós-colisão, multimídia VW Play com tela de 10,1″, carregamento de smartphone por indução, ar automático, chave presencial com partida por botão, apoio de braço com porta objetos no console central e revestimento em tecido nas portas dianteiras.
- Volkswagen Nivus High: itens da Comfortline + retrovisor eletrocrômico, detector de fadiga, sensores de estacionamento dianteiros, painel de instrumentos configurável em tela de 10,25”, sensores crepuscular e de chuva, rodas aro 17”, acabamento estofado no painel e bancos revestidos de material premium.
Como é a manutenção do Volks Nivus?
O Volkswagen Nivus tem plano de manutenção com revisões a cada 10 mil km ou 1 ano. Confira os preços.
- 10.000 km: R$ 1.053,79
- 20.000 km: R$ 1.465,88
- 30.000 km: R$ 1.166,71
- 40.000 km: R$ 2.296,37
- 50.000 km: R$ 1.046,98
As versões Comfortline e Highline oferecem as três primeiras revisões “grátis”. As aspas estão aí porque não são contempladas trocas de itens que a própria VW sinaliza, como filtros de ar e fluido de freio.
Bom lembrar que todos os carros da Localiza Seminovos passam por uma rigorosa revisão, com a inspeção de mais de 300 componentes. E todos os modelos têm garantia de três meses.
