Quais são os tipos de câmbio automático e como eles se diferenciam?
Um guia simples para compreender as diferenças entre as caixas mais comuns do mercado
Transmissão automática já é maioria no mercado automotivo, e mandatória em alguns segmentos. Mas existem tipos de câmbio automático diferentes disponíveis.
Inclusive, na Localiza Seminovos, você encontra a maior oferta de carros com os diversos tipos de câmbio automático. Neste conteúdo vamos detalhar e explicar os diferentes tipos de câmbio automático.
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Veja os tipos de câmbio automático
Carro automático não é tudo igual. Os carros com esse tipo de transmissão podem ter sistemas diferentes.
Atualmente no mercado automotivo, são quatro os tipos principais de câmbio automático como veremos nos tópicos a seguir.
Câmbio convencional
Como o próprio nome sugere, é o tipo de câmbio automático mais comum. Funciona com um conversor de torque (que substitui a embreagem) para transferir a potência do motor. Assim, as trocas de marcha são feitas por engrenagens planetárias internas.
Principais vantagens: oferece o maior conforto e a troca de marchas é suave.
Câmbio automatizado
Também é chamado de câmbio robotizado, pois basicamente é uma caixa manual, só que sem pedal de embreagem.
Nesse tipo de câmbio automático um robô funciona como uma “mão eletrônica” para fazer o trabalho do motorista, ou seja, as mudanças de marcha na hora certa.
Principais vantagens: tende a ser mais econômico e eficiente que o convencional, além de ter custo de produção mais baixo.
Câmbio de dupla embreagem
É um tipo de câmbio automático e automatizado que, como o nome sugere, trabalha com duas embreagens. Uma cuida das marchas ímpares e a outra, das pares.
Dessa forma, quando uma marcha está engatada, a outra já está pré-engatada. E assim sucessivamente conforme o número de marchas da transmissão.
Principais vantagens: faz as mudanças de forma mais ágil, privilegiando até uma tocada mais esportiva.
Câmbio CVT
Sigla em inglês para transmissão continuamente variável, é um dos tipos de câmbio automático que vêm se popularizando no mercado.
A caixa do tipo CVT utiliza uma correia metálica que desliza entre duas polias. Em vez de ter um número determinado de marchas, ele ajusta a relação de transmissão de forma contínua (infinita), como se estivesse sempre na marcha ideal.
Principais vantagens: é o tipo de câmbio automático que mais privilegia o conforto, sem a incidência de trancos e com funcionamento silencioso.
Letras do câmbio automático
Os tipos de câmbio automático mais usuais trazem basicamente quatro letras.
- P – De “parking”, para estacionar o veículo
- R – De “rear”, para engatar a marcha-a-ré
- N – De “neutral”, para deixar o carro em ponto morto
- D – De “drive”, para fazer o carro se movimentar para a frente
Números, letras e símbolos
Muitas transmissões trazem números ou letras a mais na base da alavanca ou nos seletores. Geralmente indicam diferentes funções.
- S – De “sport”, costuma esticar mais as marchas e trabalhar em giros mais altos
- M – De “manual”, permite trocas manuais sequenciais na própria alavanca ou em aletas no volante (paddle-shifters)
- “+” e “-” – Para subir ou reduzir as marchas no modo sequencial
- L – De “low”, serve como freio-motor, indicado para descidas de serra
- 1, 2 ou 3 – Também serve de freio-motor, só que com níveis para cada tipo de necessidade e inclinação da descida
Como fazer os tipos de câmbio automático durarem mais?
Faça as mudanças na alavanca de forma suave e evite deixar a mão pousada no pomo da manopla. Além disso, não engate “D” e “R” com o veículo ainda em movimento.
Uma dica para preservar o sistema na hora de estacionar é: pare o veículo, acione o freio de estacionamento e só então coloque a manopla em “P”. Na hora de sair, faça o contrário: posicione a alavanca em “D”, libere o freio de estacionamento e acelere.
Além disso, evite usar o “N” a cada parada de semáforo, por exemplo, e muito menos em banguelas em descidas de serra ou ladeiras. O recurso deve ser usado em caso de necessidade de o veículo ser rebocado.
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Manutenção
Siga as indicações de manutenção do câmbio automático conforme a indicação da montadora no manual do veículo. Respeite os prazos de revisão e de troca do óleo da transmissão, além de usar o fluido dentro das especificações da fabricante.
Na Localiza Seminovos, todos os tipos de câmbio automático são revisados com outros mais de 300 itens de cada veículo do estoque submetidos a uma inspeção rigorosa.
