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Família Jeep: Renegade, Compass e Commander

5 de dezembro de 2025 por Eduarda FirminoConteúdo atualizado em 5 de dezembro de 2025 por Eduarda Firmino

SUVs são fabricados sobre a mesma plataforma, mas têm tamanhos e propostas distintas

A Jeep tem uma das operações mais bem-sucedidas no Brasil. De sua fábrica no Brasil saem três SUVs que oferecem bom desempenho, construção sólida e que ainda vendem bem no mercado. Falamos de Renegade, Compass e Commander.

Os três são feitos na mesma fábrica e usam a mesma base, mas têm suas peculiaridades. Aqui, vamos detalhar as propostas dos Jeep Renegade, Compass e Commander, tais como suas características mecânicas e diferenças.

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Renegade, Compass e Commander usam mesma base, mas com propostas diferentes

O trio Jeep Renegade, Compass e Commander é feito na mesma fábrica de Goiana, em Pernambuco. Os três SUVs também compartilham a mesma plataforma Small Wide, o que favorece a sinergia, o compartilhamento de componentes e, consequentemente, melhora o custo benefício de cada um no mercado.

Mesmo assim, cada qual tem posicionamento e proposta próprios. Lançado em 2015, o Renegade, por exemplo, é um compacto que preserva um desenho jipeiro mais raiz e até uma proposta mais aventureira.

Já o Compass foi lançado em 2016 e é um SUV médio com apelo de maior conforto, enquanto o Commander, o mais novo, apresentado em 2021, é o primeiro Jeep 7 lugares da história, o que realça sua pegada familiar.

Motores de Jeep Renegade, Compass e Commander

Os três modelos também usam alguns motores em comum. No caso do Renegade, há só a opção do motor 1.3 turbo flex, que recentemente teve a potência recalibrada para 176 cv a 5.750 rpm e torque máximo de 27,5 kgfm a 1.750 rpm, com qualquer mistura de combustível no tanque.

O SUV compacto usa o câmbio automático de seis marchas nas versões 4×2. Nele, o 0 a 100 km/h fica abaixo dos 9 segundos. Já as configurações 4×4 se valem da caixa automática de nove velocidades, com 0-100 km/h em 9,7 segundos.

Passando para o Compass, são dois tipos de motores. O mesmo 1.3 turbo flex do Renegade, com iguais números de potência e torque e caixa de seis marchas, só que 0-100 km/h um pouco acima dos 10 segundos.

Contudo, no caso do SUV médio, só a versão com o novíssimo motor 2.0 turbo a gasolina da família Hurricane combina tração 4×4 e câmbio automático de nove marchas. São 272 cv a 5.200 rpm, 40,8 kgfm a 3.000 rpm e 0 a 100 km/h em 6,3 segundos.

O Commander é o único do trio que preserva uma versão com motor turbodiesel, o 2.2 de 200 cv a 3.500 rpm e 45,9 kgfm a 1.500 rpm aliado ao câmbio de nove velocidades e tração integral. Ele cumpre o 0 a 100 km/h em 9,7 segundos.

O SUV de 7 lugares também usa o conjunto liderado pelo 1.3 turbo flex (o torque é o mesmo, mas surge a partir de 2.000 rpm) com transmissão de seis marchas e 0-100km/h em 10,3 s. Assim como o 2.0 a gasolina Hurricane e caixa de nove, com 0-100 km/h em 7 segundos.

Espaço e conforto

Jeep Renegade, Compass e Commander têm tamanhos diferentes e, por isso mesmo, níveis de conforto diferentes.

Nas dimensões, o Renegade obviamente é o menor, com 4,26 metros de comprimento, 1,80 m de largura e 2,57 m de entre-eixos. O porta-malas recebe 320 litros de volume e a carga útil do modelo é de 400 kg.

O Commander, por sua vez, mede 4,44 metros no comprimento, 1,81 m de largura e 2,63 m de entre-eixos. São 476 litros de capacidade no porta-malas, só que a carga útil é a mesma do irmão menor: 400 kg.

Já o Commander é o maior, até para poder levar 7 pessoas. São 4,76 metros de comprimento, 1,86 m de largura e 2,79 m de distância entre os eixos. Com a terceira fila de bancos acionada, o porta-malas recebe 233 litros – sem ela, sobram 661 l. Já a capacidade de carga é de 540 kg.

Todos os três Jeep – Renegade, Compass e Commander – oferecem um nível de acabamento interessante na cabine, com uso de materiais emborrachados e agradáveis ao toque e na aparência. O trio também é equipado com suspensão traseira independente e nível de isolamento acústico regular.

Veja também: Os carros de 7 lugares disponíveis no mercado

Manutenção

Jeep Renegade, Compass e Commander oferecem até cinco anos de garantia. Além disso, os limites de revisões por quilometragem são a cada 12 mil – ou a cada 20 mil km, no caso do Commander diesel.

Lembrando que todos os modelos vendidos pela Localiza Seminovos passam por uma inspeção minuciosa de mais de 300 itens e têm cobertura de três meses.

Confira os preços de revisões de Jeep Renegade, Compass e Commander, sendo que muitos planos de manutenção têm preços em comum quando falamos do mesmo conjunto mecânico.

Jeep Renegade 1.3