Montana é um carro bom? Veja prós e contras da picape
Versátil e moderna, a Montana é indicada para quem busca praticidade, espaço para a família e caçamba inteligente.
A Chevrolet Montana seminova ganhou espaço no mercado por unir características de um carro de passeio com a versatilidade de uma picape.
O modelo evoluiu bastante desde o seu lançamento em 2002, quando surgiu como opção compacta e acessível. Hoje, a Montana se posiciona como uma picape intermediária, com mais tecnologia, motor moderno e recursos de conectividade.

Essa mudança de perfil ampliou o público. Se antes era vista principalmente como veículo de trabalho, agora aparece como alternativa também para quem busca praticidade no dia a dia, conforto para a família e boa capacidade de carga.
A caçamba, o espaço interno e o motor 1.2 turbo fazem dela uma escolha equilibrada entre desempenho e funcionalidade.
Neste artigo, você encontra uma análise completa sobre a Montana: consumo, versões, espaço interno, caçamba. O objetivo é ajudar você a avaliar se o modelo é adequado ao seu perfil de uso e se vale a pena incluí-lo entre as opções de compra. Boa leitura!
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Consumo da Montana: eficiência no dia a dia
O motor 1.2 turbo de três cilindros entrega desempenho equilibrado sem exagerar no gasto de gasolina. Nos testes oficiais do Inmetro, a Montana apresentou os seguintes resultados:

- Cidade (gasolina): cerca de 13,3 km/l
- Estrada (gasolina): até 14,7 km/l
- Cidade (etanol): em torno de 9,3 km/l
- Estrada (etanol): até 10,7 km/l
Esses números colocam a Montana em posição competitiva dentro do segmento de picapes intermediárias, sendo mais econômica que algumas rivais, como a Fiat Toro com motor flex.
Para quem busca uma picape seminova que consiga unir carga e eficiência, o consumo é um dos pontos fortes do modelo.
Espaço interno ou utilidade? A Montana entrega os dois
A Chevrolet Montana foi desenvolvida para equilibrar dois pontos que costumam ser conflitantes em uma picape: o conforto da cabine e a versatilidade da caçamba.


Por dentro, o modelo acomoda até cinco passageiros, com espaço interno adequado para o dia a dia e viagens curtas. O banco traseiro pode ser justo para três adultos, mas cumpre bem a proposta de picape intermediária.
Na parte de carga, a caçamba é um dos maiores diferenciais. Além do volume de 874 litros, a Montana suporta até 600 kg, trazendo ainda soluções como vedação contra poeira, iluminação interna e o sistema Multi-Flex, que permite organizar melhor o compartimento.
#Dica: O sistema Multi-Flex é uma solução criada pela Chevrolet para deixar a caçamba da Montana mais prática. Ele permite instalar divisórias móveis, que ajudam a organizar o espaço interno, evitando que objetos fiquem soltos durante o trajeto.

>> Leia também: Chevrolet Montana ou Fiat Toro? Qual escolher?
A Montana é tecnológica? Veja principais equipamentos
Sim, a Chevrolet Montana seminova se destaca quando o assunto é tecnologia. A picape foi atualizada para atender um público que não busca apenas capacidade de carga, mas também conectividade e conforto no uso diário.


Mesmo em versões intermediárias, já traz uma boa lista de recursos que a tornam competitiva frente às rivais. Entre os principais equipamentos, destacam-se:
- Central multimídia MyLink de 8″ com Android Auto e Apple CarPlay
- Ar-condicionado digital com saídas traseiras
- Câmera de ré e sensores de estacionamento
- Controle de estabilidade e tração
- Assistente de partida em rampa
- Direção elétrica progressiva
- Faróis com assinatura em LED (nas versões mais completas)
- Carregador de celular por indução
- Wi-Fi nativo com conexão para até 7 dispositivos
A Montana seminova é a escolha certa para você?
A Montana é indicada para quem procura uma picape completa, que combina o conforto de um carro de passeio com a versatilidade da caçamba.
Ela é ideal para motoristas que precisam de um veículo confiável para o dia a dia, famílias que valorizam espaço interno e conectividade e também profissionais que querem transportar carga sem abrir mão da eficiência.
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