Renault Kwid 2027 chega mais moderno: veja as principais novidades
Mais moderno, mais equipado e com nova estratégia de preços: o Kwid 2027 quer provar que ainda tem muito fôlego no segmento de entrada.
O carro mais vendido da Renault no Brasil, o Kwid, chega à linha 2027 e passa pela sua segunda atualização em três anos.
O hatch subcompacto da marca francesa recebeu mudanças no design, ganhou novos equipamentos, teve as versões renomeadas e foi reposicionado em termos de preço.
As novidades no visual e na cabine deixaram o Renault Kwid 2027 com uma aparência mais moderna. Ao mesmo tempo, a estratégia de preços reforça o custo-benefício do modelo e amplia sua competitividade entre os hatches de entrada.
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O que mudou no design do Renault Kwid 2027
As principais novidades no estilo da carroceria do Kwid 2027 se concentram na frente. O hatch da Renault recebeu novo para-choque, mais moderno e imponente, com detalhes esculpidos.
A grade dianteira também foi redesenhada e passa a ter acabamento em preto brilhante para todas as versões, além da nova marca da Renault. Luzes diurnas de LEDs ainda estão entre as novidades do Kwid nas três opções da linha 2027.
Na traseira, mudaram as lanternas e as seções internas. Na tampa do porta-malas, novamente a marca do losango reestilizada – com a câmera de ré integrada. Abaixo, o nome “Kwid” com a nova tipologia utilizada em toda a gama mundial da Renault.
O que mudou no interior?
A Renault também deu um belo banho de loja na cabine do Kwid 2027. O modelo adotou o esquema de tela integrada, destacada do painel, que une o novo quadro de instrumentos digital – em display de 7” e saudações de boas-vindas – e a nova central multimídia, maior, de 10,1”.
O volante é outra novidade, herdado do Kardian. Já os bancos ganharam novos revestimentos em tom azul
Os detalhes da versão Outsider
A Renault manteve alguns itens exclusivos na versão Outsider do Kwid 2027. A opção aventureira e topo de linha se diferencia externamente pela imitação de skid plate abaixo do para-choque e pelas novas rodas diamantadas aro 14”, pintadas de preto brilhante.
O Kwid Outsider 2027 também recebeu novos grafismos nas laterais das portas. Dentro, acabamento mais sofisticado nos revestimentos de portas e bancos, com grafismos marcados a laser na cor branca.
Conjunto mecânico segue o mesmo
Na linha 2027 o Renault Kwid mantém o motor 1.0 SCe (de Smart Control Efficiency), com três cilindros, 12 válvulas, duplo comando de válvulas (DOHC) e bloco de alumínio. Ele trabalha com câmbio manual de seis marchas e rende 71 cv de potência com etanol e 68 cv, com gasolina, e torque de 10,0/9,4 kgfm.
O subcompacto é um dos carros puramente a combustão mais econômicos do país. O Kwid é nota A no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro. As médias urbanas ficam em 10,4 km/l com etanol e 14,4 km/l, com gasolina.
Como ficam os modelos seminovos?
O lançamento de uma nova linha costuma movimentar o mercado de seminovos. Muitos proprietários aproveitam a atualização para trocar de veículo, o que amplia a oferta de modelos dos anos anteriores e cria mais oportunidades para quem procura um hatch compacto.
Na prática, versões como Zen, Intense e Outsider das linhas 2024, 2025 e 2026 continuam competitivas para quem prioriza economia, baixo consumo de combustível e manutenção acessível.
Como a Renault manteve o mesmo conjunto mecânico na linha 2027, esses modelos preservam uma das principais qualidades do Kwid: a eficiência no uso urbano.
As novidades da nova geração concentram-se principalmente no design, na cabine e na lista de equipamentos, o que faz dos seminovos uma alternativa interessante para quem busca uma boa relação entre custo e benefício.
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