Jeep 4×4: quais modelos oferecem tração nas quatro rodas

Veja quais modelos têm tração nas quatro rodas e o que muda entre eles.

Quem procura um Jeep 4×4 encontra diferentes modelos com tração nas quatro rodas no mercado brasileiro.

Renegade, Compass, Commander, Wrangler e Grand Cherokee têm versões com tração 4×4. No entanto, nem todas as configurações desses modelos contam com o sistema.

No Renegade e no Compass, por exemplo, a disponibilidade da tração 4×4 varia conforme ano, versão e motorização. Por isso, quem busca um Jeep 4×4 seminovo precisa conferir a configuração específica do veículo antes da compra.

Quais modelos Jeep são 4×4?

A Jeep oferece tração 4×4 em diferentes categorias, de SUVs compactos a modelos maiores e preparados para o fora de estrada.

Entre os seminovos, estes são os principais:

Jeep Renegade

No mercado de seminovos, a tração 4×4 aparece principalmente nas versões equipadas com motor 2.0 turbodiesel, como Longitude, Limited e Trailhawk de determinados anos.

Essas configurações combinam câmbio automático de nove marchas e tração integral, enquanto boa parte das versões flex e turbo flex tem tração dianteira. A oferta de Renegade diesel 4×4 se concentra nos modelos anteriores à atualização da linha que adotou o motor 1.3 turbo flex.

Jeep Compass

Este é um dos Jeep 4×4 com maior variedade no mercado de seminovos. Versões com motor 2.0 turbodiesel, como Longitude, Limited e Trailhawk, receberam tração nas quatro rodas e câmbio automático de nove marchas em diferentes anos.

No Compass Trailhawk TD ano modelo 2023, por exemplo, o Inmetro registra consumo de 10,5 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada.

Jeep Commander

Lançado no Brasil em 2021 como linha 2022, o SUV de sete lugares chegou com opção 2.0 turbodiesel associada ao câmbio automático de nove marchas e à tração 4×4.

É uma alternativa para quem busca mais espaço sem abrir mão da tração integral. No Commander Limited TD380 ano modelo 2023, os números oficiais do Inmetro são de 10,2 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada.

Jeep Wrangler

Diferentemente de Renegade e Compass, o Wrangler tem a tração 4×4 como parte central de sua proposta.

O modelo aparece no mercado de seminovos em diferentes gerações e versões, com sistemas desenvolvidos para ampliar a capacidade fora de estrada. Por isso, além do ano, vale observar a versão e o sistema de tração de cada unidade, especialmente em configurações como Sahara e Rubicon.

Jeep Grand Cherokee

Ocupa uma faixa superior da linha Jeep e combina porte maior, acabamento mais sofisticado e sistemas de tração nas quatro rodas.

Como o mercado de seminovos reúne diferentes gerações do Grand Cherokee, motorização, câmbio, consumo e tecnologia do sistema 4×4 podem variar bastante conforme o ano. Nesse caso, a ficha técnica da versão específica é essencial para comparar as opções.

Além da tração: o que sustenta a reputação 4×4 da Jeep

A relação da Jeep com o 4×4 não depende apenas da oferta de modelos com tração nas quatro rodas. A marca desenvolveu diferentes sistemas e recursos para melhorar a capacidade dos veículos em terrenos de baixa aderência, com soluções que variam conforme a proposta de cada modelo.

Renegade e Compass, por exemplo, tiveram versões com sistemas que permitem selecionar modos específicos para diferentes tipos de terreno.

O Commander também oferece configurações 4×4 voltadas a quem precisa combinar espaço, conforto e maior capacidade de tração. Já o Wrangler ocupa outro patamar dentro da linha, com versões e tecnologias desenvolvidas para situações mais exigentes fora do asfalto.

A concorrência, porém, é forte. Toyota, Ford e Mitsubishi também têm longa experiência com veículos 4×4, especialmente em SUVs e picapes.

A diferença está na forma como cada fabricante aplica essa tecnologia. Enquanto alguns modelos priorizam robustez, capacidade de carga ou uso profissional, a Jeep oferece opções que vão de SUVs compactos para o uso cotidiano a veículos com maior vocação off road.

Por isso, a tração 4×4 não deve ser o único critério de comparação. Tipo de sistema, altura em relação ao solo, pneus, ângulos de entrada e saída, motorização e recursos eletrônicos também interferem na capacidade do veículo em diferentes terrenos.

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Depois de comparar modelos, versões e sistemas de tração, vale conferir qual opção atende melhor às suas necessidades.

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