Categorias dos carros: vantagens dos hatches, sedãs, picapes, SUVs
Com tanta opção no mercado, é importante saber qual tipo se adequa melhor às suas necessidades
O mercado automotivo nunca esteve tão diverso. São várias as opções de carrocerias de veículos que a gente fica até perdido. Que tal a gente detalhar as categorias dos carros e entender cada uma?
Neste conteúdo vamos explicar as vantagens de cada uma das carrocerias de carros: hatches, SUVs, picapes, sedãs, minivans e station wagons.
Lembrando que toda essa variedade de categorias e segmentos de carros você encontra no maior estoque de veículos do Brasil, a Localiza Seminovos.
Índice
- Vantagens dos hatches
- Vantagens dos sedãs
- Vantagens das picapes
- Vantagens das station-wagons
- Vantagens das minivans
- Vantagens dos SUVs
Vantagens dos hatches
Os hatches já foram os mais populares entre todas as categorias de carros. Consistem em modelos com dois volumes – capô e cabine – e são bastante práticos para o dia a dia.
Especialmente na cidade. São modelos fáceis de estacionar e que costumam ser mais econômicos no consumo de combustível no trânsito urbano. Também, em geral, tem custos de seguro mais baratos.
Por isso, as vantagens dos hatches fazem dessa carroceria de carro uma boa opção para jovens solteiros, estudantes, profissionais liberais que precisam se deslocar diariamente em grandes centros urbanos ou mesmo casais sem filhos.
Entendendo as categorias de carros: vantagens dos sedãs
Os sedãs também são chamados de três-volumes. Justamente por causa do prolongamento do porta-malas após a coluna traseira – o que consiste no terceiro volume.
A grande vantagem está justamente ali. O porta-malas geralmente é maior que o dos hatches. Mesmo sedãs compactos podem ter mais de 500 litros no compartimento para bagagens.
No mais, conforme o modelo, os sedãs podem oferecer vantagens em relação aos hatches, como um pouco mais de espaço interno. A posição de dirigir é parecida, enquanto o pesinho extra no porta-malas melhora a dinâmica.
Acabam sendo bons carros para casais já com filhos ou que gostem de viajar. Também é indicado para profissionais de transporte: taxistas, motoristas de aplicativo ou que fazem shuttle executivo.
Picapes compactas e intermediárias
São modelos com caçamba que por muito tempo foram apenas sinônimo de veículo rural ou para o trabalho. Porém, as picapes foram ficando versáteis com o passar do tempo, e com uma proposta também urbana.
Essas vantagens são vistas principalmente nas categorias de picapes compactas e intermediárias. São veículos feitos sobre a base de carros de passeio, ou seja, reúnem o melhor dos dois mundos: a dirigibilidade de um hatch com a funcionalidade para levar carga na caçamba.
Ao mesmo tempo, essas picapes menores oferecem outras vantagens: são mais fáceis para transitar pela cidade e relativamente eficientes no consumo. Por isso, são indicadas para pessoas que precisam transportar pequenos volumes ou têm um negócio próprio que demanda o transporte de cargas menores.
Também atendem a famílias que gostam de pegar uma estrada nos fins de semana ou adeptos de aventuras e esportes ao ar livre, já que a caçamba e eventuais acessórios podem acomodar bicicletas, pranchas de surfe e até motos.
Picapes médias
Aqui o uso pode ficar mais brabo. As picapes médias são feitas sobre longarinas e usam motor turbodiesel e suspensão traseira com eixo rígido, o que garante a robustez do veículo para uma aplicação mais pesada.
Via de regra têm caçambas maiores e capacidade de carga acima de 1 tonelada. A maioria oferece tração 4×4 com reduzida. São indicadas para uso em propriedades rurais, regiões de difícil acesso e para a turma que curte fazer trilhas. Mas elas ficaram tão confortáveis, que é tranquilo usá-las na cidade também.
Station-wagons são raras, mas têm suas vantagens entre as categorias de carros
Já foram a categoria de carro familiar e hoje estão cada vez mais raras no mercado 0 km, mas você encontra boas opções na Localiza Seminovos. Também chamadas de peruas, em geral são do tamanho dos sedãs, mas com a vantagem de ter porta-malas maior.
A posição de dirigir se assemelha a dos sedãs, mas a dirigibilidade das stations costuma ser uma das vantagens sobre as outras categorias de carros de passeio. Continuam recomendadas para casais com filhos e que curtem pegar a estrada.
Minivans
Elas meio que determinaram a extinção das station-wagons. Só que o destino foi cruel e também perderam o posto de categoria de carro familiar para os SUVs.
A maioria das minivans são monovolumes. A carroceria é uma peça única e se junta com a plataforma. Isso explica o ótimo aproveitamento de espaço interno que essa categoria de carro oferece e que é uma das grandes vantagens das minivans.
A posição mais elevada e ergonômica também são diferenciais nas minivans. Há muitas opções ainda com 7 lugares, o que aumenta sua versatilidade. Ou seja, é mais uma das muitas categorias de carros indicadas para famílias.
SUVs: as vantagens dos queridinhos entre as categorias de carros
Chegou a hora de conhecer a carroceria mais desejada em todo o mundo. Há uns 20 anos, SUV – sigla para sport utility vehicle – era geralmente sinônimo de modelo mais utilitário que esportivo e com opção de tração 4×4 – muito popular nos EUA.
De uns tempos para cá os SUVs ficaram mais urbanos, econômicos, baratos e se popularizaram. Feitos sobre monobloco, passaram a ter as vantagens de hatches e sedãs: dirigibilidade, conforto e funcionalidade como as encontradas nessas outras duas categorias.
O maior vão livre do solo atrai muitos clientes que entendem que o SUV é mais seguro e melhor para encarar a buraqueira das grandes cidades. E ainda permite pegar aquela estradinha de terra inocente no fim de semana.
A posição de dirigir é alta e, em geral, mais reta. Já o espaço varia conforme o projeto. Nos SUVs compactos, costumam não haver vantagens, e iguais ao de hatches e sedãs dos quais são derivados. Nos de porte médio, aí sim, o espaço é mais generoso.
De qualquer forma, é o carro ideal para casais com filhos andarem pela cidade, irem na padaria e na academia, e também para quem gosta de viajar – especialmente ir naquele sítio do tio no interior onde é preciso pegar uma estrada não pavimentada. Ainda tem os SUVs raiz, aqueles derivados de picapes, feitos sobre longarinas, com tração 4×4 e suspensão por eixo rígido. São maiores, não têm a mesma dirigibilidade dos crossovers urbanos, mas são robustos e encaram melhor trechos off-road e trilhas. Ideal para os aventureiros de plantão.
