Carros mais econômicos do Brasil: 7 modelos que gastam pouco combustível
Dados do Inmetro revelam os carros que unem desempenho, economia de combustível e ótimo custo de uso.
Encontrar o carro mais econômico do Brasil em 2025 é uma decisão que impacta diretamente no bolso. Um seminovo que consome pouco gasolina ou etanol garante liberdade para rodar mais.
No topo da lista elaborada pelo Inmetro em 2025 está o Chevrolet Onix Plus 1.0 MT LT2, considerado o carro a combustão mais econômico do país.
O sedã da Chevrolet combina motor 1.0 flex aspirado de três cilindros, aliado ao câmbio manual, alcança médias que superam concorrentes diretos e garante posição de destaque.
Mas não é só ele que merece atenção. Outros veículos também entram na seleção e se destacam pela boa eficiência e manutenção acessível, qualidades que tornam esses carros escolhas ideais para quem busca economia.
Neste guia, você vai conhecer os carros mais econômicos e entender como o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) mede o consumo energético. Vamos nessa?
Como o Inmetro mede o consumo?
Para identificar os carros mais econômicos do Brasil, o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) submete todos os veículos novos a um processo padronizado de ensaios.
Os testes fazem parte do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE Veicular), que busca oferecer ao consumidor dados confiáveis e comparáveis sobre consumo de combustível e eficiência energética.
As medições são feitas em laboratório, em dinamômetros que simulam as condições reais de rodagem em cidade e estrada. Cada veículo é abastecido com gasolina e etanol, o que permite avaliar o desempenho em ambos os combustíveis, já que a maior parte da frota brasileira é composta por carros flex.
Dessa forma, o PBE Veicular calcula a média de quilômetros por litro e ainda converte o resultado em megajoules por quilômetro (MJ/km), unidade que mede a quantidade de energia gasta a cada quilômetro rodado.
O resultado final aparece na etiqueta obrigatória fixada nos carros zero, com classificação de A a E em eficiência energética. Os veículos da categoria A são os mais econômicos, enquanto os da E consomem mais.
Renault Kwid: destaque em eficiência
O Renault Kwid se mantém entre os carros mais econômico do Brasil em 2025, e ocupa a segunda posição na classificação oficial do Inmetro.
O segredo está no conjunto formado pelo motor 1.0 aspirado de três cilindros, no câmbio manual de cinco marchas e na carroceria leve, fatores que garantem médias acima de 14 km/l com gasolina em uso urbano.
Além do consumo reduzido, o Kwid é prático para quem enfrenta o trânsito das grandes cidades. Suas dimensões compactas facilitam estacionar, a manutenção é simples e o seguro costuma ter valores acessíveis.
Não por acaso, o PBEV o posiciona na categoria A em eficiência energética. Para quem precisa de um carro leve, barato de rodar e fácil de manter, o Kwid é uma alternativa que une funcionalidade, modernidade.
Fiat Mobi: compacto urbano
O Fiat Mobi não ocupa a liderança do ranking, mas aparece na lista. Equipado com motor 1.0 flex aspirado de três cilindros, o modelo entrega 71 cv de potência e 10 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio manual.
Essa configuração garante médias superiores a 13 km/l com gasolina em ciclo urbano, resultado que o coloca entre os hatches mais eficientes da categoria.
Parte desse desempenho está relacionada ao peso reduzido e às dimensões compactas, fatores que favorecem o consumo em deslocamentos urbanos. Além disso, o Mobi recebeu calibração voltada para economia, com relação de marchas pensada para aproveitar melhor a faixa de torque do motor.
No mercado de seminovos, o Mobi se destaca pelo baixo custo de manutenção e pela robustez mecânica. A praticidade no uso urbano é outro ponto forte: fácil de estacionar, ágil no trânsito e com consumo contido, ajuda motoristas que rodam bastante a manter as despesas sob controle.
Mesmo com porta-malas menor que o de outros hatches, o Mobi conquista espaço no ranking por oferecer equilíbrio entre preço acessível e confiabilidade.
Chevrolet Onix e Onix Plus: eficiência com tecnologia
Como comentamos, o Chevrolet Onix Plus 1.0 MT LT2 conquistou o primeiro lugar entre os carros a combustão mais econômicos de 2025.
A linha Onix, tanto no hatch quanto no sedã, é equipada com motor 1.0 flex de três cilindros, disponível em duas configurações: aspirada, com até 82 cv, e turbo, que entrega mais potência.
O Onix Plus, versão sedã, chama atenção por oferecer espaço interno generoso sem comprometer a economia de combustível, e alcança médias superiores a 13 km/l com gasolina. Para famílias, é uma escolha prática que equilibra conforto e baixo custo de uso.
No mercado de seminovos, tanto o hatch quanto o sedã se destacam pela boa liquidez e pela qualidade e tecnologia embarcada, como a central multimídia intuitiva.
Hyundai HB20 e HB20S: equilíbrio na medida
O Hyundai HB20 e o HB20S estão entre os modelos mais procurados no mercado de seminovos e aparecem bem no ranking dos carros mais econômicos do país.
Ambos contam com motor 1.0 flex de três cilindros em versões aspiradas de 80 cv e 10,2 kgfm de torque, além das opções turbo 1.0 de 120 cv com injeção direta. Essa variedade permite escolher entre maior foco em consumo ou mais desempenho.
No PBE Veicular, as versões aspiradas alcançam médias de até 13,8 km/l na estrada com gasolina, e ficam na categoria A de eficiência energética.
Já as opções turbo, apesar da potência extra, também se mantêm competitivas, especialmente quando associadas ao câmbio manual de seis marchas, que ajuda a reduzir o giro do motor em rodovias e otimiza o gasto de combustível.
Além do consumo equilibrado, ambos oferecem bom pacote de equipamentos, opções com câmbio automático e manutenção acessível, fatores que reforçam sua popularidade.
Fiat Argo e Fiat Cronos: eficiência com espaço na medida
O Fiat Argo e o Fiat Cronos são dois representantes da linha de compactos da marca que conciliam baixo consumo com versatilidade.
O Argo, voltado ao público que prefere um hatch compacto urbano, entrega agilidade no trânsito e praticidade no dia a dia. Já o Cronos atende quem precisa de um sedã acessível, com porta-malas de 525 litros.
Ambos utilizam o motor 1.0 flex aspirado de três cilindros, que gera 71 cv de potência e torque próximo de 10 kgfm. Essa configuração, associada ao peso relativamente baixo dos dois modelos, garante médias consistentes.
Em algumas versões, o conjunto é oferecido com câmbio manual de seis marchas, que ajuda a reduzir a rotação do motor em velocidades de cruzeiro, o que melhora o consumo em estrada.
Nos testes do PBE Veicular, Argo e Cronos apresentam eficiência energética competitiva, com médias em torno de 13 km/l com gasolina em rodagem urbana e valores ainda melhores em percurso rodoviário.
Essa performance os coloca como opções seguras para quem busca um seminovo econômico, com manutenção acessível e boa disponibilidade de peças.
Volkswagen Polo: eficiência e desempenho equilibrados
O Volkswagen Polo aparece entre os modelos mais eficientes graças ao motor 1.0 aspirado de três cilindros, que entrega cerca de 80 cv e garante boas médias de consumo.
O Polo pode ser encontrado com câmbio manual de seis marchas ou com câmbio automático, o que amplia seu alcance entre diferentes perfis de motoristas.
As versões automáticas priorizam conforto, enquanto as manuais tendem a extrair maior economia de combustível em trajetos rodoviários.
O modelo agrada quem valoriza a confiabilidade da marca Volkswagen, bom nível de equipamentos e manutenção acessível. É uma opção equilibrada para quem quer aliar consumo e acabamento acima da média.
Peugeot 208: estilo moderno com consumo competitivo
O Peugeot 208 chama atenção pelo design refinado, mas também se destaca pela boa eficiência.
Equipado com motor 1.0 flex aspirado de três cilindros, com até 75 cv e torque de 10,7 kgfm, o modelo entrega consumo competitivo, especialmente quando abastecido com gasolina.
As versões com câmbio manual de seis marchas extraem o máximo da proposta de economia, e oferecem médias próximas às de rivais como Volkswagen Polo e Fiat Argo.
Já as configurações com câmbio automático priorizam conforto e fluidez no trânsito, sem comprometer totalmente o consumo. Essa combinação torna o francês versátil para diferentes perfis de motoristas.
O 208 é muito valorizado pelo pacote tecnológico completo, que inclui itens como central multimídia e assistências de condução em algumas versões.
Híbridos e elétricos: cada vez mais presentes
Embora a lista dos carros mais econômicos de 2025 seja dominada por modelos a combustão, os avanços de híbridos e elétricos merecem destaque. Esses veículos apresentam os melhores índices de consumo energético, já que reduzem ou eliminam o uso de combustível fóssil.
Eles são ideais para quem busca rodar muito em ambiente urbano, reduzir despesas com combustível e investir em tecnologia mais sustentável.
Entre os modelos que se destacam estão:
- Toyota Prius (híbrido), pioneiro mundial e referência em economia.
- Toyota Corolla Altis Hybrid, sedã consagrado pelo baixo consumo e confiabilidade.
- BYD Dolphin (elétrico), hatch urbano que ganhou espaço no mercado nacional.
- BYD Seal 06 EV, sedã elétrico com autonomia avançada.
- BYD Sealion 05 EV, SUV compacto totalmente elétrico, equipado com tecnologias de ponta.
Eficiência que faz diferença
As métricas do PBE Veicular ajudam a comparar de forma objetiva, mas a escolha certa depende também do uso real: trajeto urbano, viagens em rodovia, preferência por câmbio manual ou pela comodidade de um câmbio automático.
Optar por um seminovo eficiente significa reduzir despesas mensais, manter previsibilidade no orçamento e contar com um veículo que entrega mais quilômetros com menos combustível.
No fim, a decisão não está apenas em encontrar o carro mais econômico do Brasil, mas em identificar qual desses veículos se encaixa melhor na rotina. Essa é a verdadeira forma de transformar eficiência em vantagem.
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