Ranking: os carros 1.6 aspirados mais potentes já vendidos no Brasil
Mais força por litro, menos dor de cabeça: veja alguns modelos 1.6 que surpreendem no uso real.
Se você pretende comprar um seminovo com um pouco mais de disposição, o 1.6 aspirado ainda é uma escolha bem inteligente.
Ele costuma entregar um pacote equilibrado, anda com honestidade e, na maioria dos casos, traz manutenção mais previsível do que opções mais sofisticadas.
Só que tem um detalhe que separa os bons dos excelentes: potência e acerto variam muito de um 1.6 para outro. Alguns foram projetados para priorizar economia e conforto.
Outros nasceram com uma pegada mais esperta, com melhor resposta ao acelerador e fôlego mais consistente, principalmente em retomadas e ultrapassagens.
Por isso, este ranking reúne os carros 1.6 aspirados mais potentes já vendidos no Brasil, com foco nos modelos que realmente fazem sentido hoje para quem está garimpando um bom seminovo. Vamos nessa?
1. Peugeot 208 1.6 16V
Até 120 cv de potência
Entre os aspirados mais potentes já vendidos por aqui, o 1.6 da Peugeot merece destaque. Esse propulsor equipa tanto o 208 quanto o C3, entregando até 120 cv no etanol. É um motor que gira bem, responde rápido e passa uma sensação clara de carro leve e disposto.
No hatch 208, o conjunto fica ainda mais interessante. Boa relação peso potência, acerto de suspensão eficiente e consumo de combustível coerente para a proposta. Para quem busca um hatch compacto com motor 1.6 realmente potente, é uma boa escolha.
2. Citroën C3 1.6 16V
120 cv
Tecnicamente, o mesmo conjunto do Peugeot, mas com uma proposta diferente. O C3 prioriza mais conforto, posição de dirigir elevada e rodar macio.
Mesmo assim, entrega os mesmos 120 cv, colocando o modelo entre os carros mais potentes do Brasil com motor até 1.6 aspirado.
É um exemplo claro de como o mesmo motor pode entregar performance semelhante em carrocerias diferentes, mudando apenas o acerto geral.
3. Ford EcoSport 1.6 Sigma
110 cv de potência
O Ford EcoSport aparece com mérito. Seu 1.6 Sigma aspirado entrega 110 cv, torque honesto e funcionamento suave. Não é esportivo, mas cumpre bem o papel em um SUV compacto, mesmo com carroceria mais alta.
Dentro dos concorrentes aspirados, sempre foi uma referência em equilíbrio. Boa opção para quem busca espaço, porta malas razoável e um motor confiável, sem partir para turbo.
4. Hyundai HB20 1.6
128 cv
Aqui está um ponto fora da curva. O Hyundai HB20 com motor 1.6 chegou a entregar até 128 cv, dependendo do ano e do combustível. É um dos carros mais potentes já oferecidos nessa cilindrada no Brasil, superando muitos rivais diretos.
O motor é elástico, silencioso e combina bem com o perfil do carro. Para quem busca conforto e segurança, sem abrir mão de força, segue sendo melhor opção entre os hatches usados.
5. Chevrolet Onix 1.6
114 cv
Antes da era do motor 1.0 turbo, o Chevrolet Onix também teve sua fase com 1.6 aspirado. São 114 cv, entrega progressiva e manutenção simples. Não é esportivo, mas tem boa performance para o dia a dia.
É um exemplo claro de como os motores menores que 1.6 ainda não eram prioridade absoluta antes do downsizing dominar o mercado.
6. Chevrolet Cruze 1.6 aspirado
114 cv
Pouca gente lembra, mas o Chevrolet Cruze teve versão com motor 1.6 aspirado. Entregava os mesmos 114 cv, porém em um sedã médio, mais pesado.
Não é o mais rápido, mas entra no ranking pela proposta. Para quem busca espaço, rodar confortável e um carro maior, ainda é uma opção racional no mercado de usados, mesmo existindo versões 1.8, 1.4 turbo e até 2.0 em outros mercados.
Por que esses 1.6 ainda fazem sentido no Brasil em 2026?
Com o avanço do motor 1.0 turbo, do 1.5 de três cilindros e até propostas como TSI, THP e outros, muita gente passou a acreditar que o aspirado ficou para trás. Nem sempre.
O 1.6 aspirado ainda agrada quem busca previsibilidade, menos complexidade e consumo de combustível coerente, sem precisar turbar o motor. Em vários casos, ele entrega desempenho próximo ao de motores menores turbo, com manutenção mais simples.
No cenário do Brasil em 2026, esses modelos seguem como boa opção para quem quer um carro confiável, econômico dentro do possível e com potência suficiente para uso urbano e rodoviário, seja em hatch, sedã ou SUV.
Potência que faz sentido começa na escolha certa
No fim das contas, potência não está só no número de cv ou na ficha técnica. Está no conjunto. Um motor 1.6 aspirado bem acertado ainda entrega respostas previsíveis, boa performance no uso real e uma relação custo benefício difícil de bater.
Para quem avalia tipos de motores, compara 1.0 turbo, 1.5, 1.8 ou até motores maiores, esses 1.6 mostram que dá para ter força de sobra sem abrir mão de conforto, segurança e tranquilidade no dia a dia.
Eles seguem relevantes porque foram pensados para o nosso mercado, para o trânsito brasileiro e para quem usa o carro de verdade.
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