Quais são os SUVs mais seguros do Brasil em 2026?
Segurança vai além dos airbags: os SUVs mais bem avaliados combinam estrutura reforçada, assistências à condução e proteção para todos.
Segurança é um ponto importante na escolha do carro. Ainda mais quando falamos de SUVs, a categoria de veículos leves que mais vende no Brasil, é importante conhecer os mais seguros.
E o consumidor tem meios de conhecer o nível de segurança dos modelos disponíveis no mercado. Graças aos testes do Latin NCAP, órgão que mede o nível de proteção dos automóveis vendidos na região, é possível descobrir os SUVs mais seguros do Brasil.
Agora, vamos destacar os 6 utilitários esportivos e crossovers que obtiveram a pontuação máxima nesses testes do Latin NCAP. Ou seja, os que alcançaram cinco estrelas na classificação geral, pelos padrões mais atualizados da entidade, e também os que são feitos no Brasil.
Lembrando que todos esses SUVs mais seguros você encontra na Localiza Seminovos, o maior estoque de veículos do Brasil.
Volkswagen T-Cross

- Proteção adulto: 92%
- Proteção infantil: 90%
- Proteção pedestre: 66%
- Sistemas de assistência de segurança: 85%
O utilitário compacto lançado em 2018 é um dos SUVs mais seguros do Brasil. Nos testes feitos em setembro de 2024, o T-Cross obteve as cinco estrelas no Latin NCAP com níveis de proteção aos ocupantes acima dos 90%.

Vendido em cinco versões, o modelo feito no Paraná usa motor 1.0 turbo de 128/116 cv ou o 1.4 de 150 cv, sempre com câmbio automático de seis marchas. Toda a linha sai de fábrica com seis airbags e a partir da versão 200 TSI é oferecido com ACC e frenagem autônoma com detecção de pedestres.
Chevrolet Tracker

- Proteção adulto: 91%
- Proteção infantil: 92%
- Proteção pedestre: 54%
- Sistemas de assistência de segurança: 83%
Avaliado em novembro de 2022, o Tracker obteve a classificação máxima, com destaque para o nível de proteção infantil. Reestilizado em 2025, o crossover produzido em São Caetano do Sul (SP) recebeu atualizações recentemente na linha 2027 no que diz respeito ao Chevrolet Intellingent Driving.

Trata-se do pacote de itens ADAS, que ganhou frenagem automática de emergência e assistente de permanência de faixa. O SUV é vendido em cinco versões, com motor turbo 1.0 de 115 cv ou 1.2 de até 141 cv., e caixa automática de seis marchas.
O Latin NCAP, porém, faz uma ressalva na avaliação do Tracker. Isso porque, após o teste de impacto lateral de poste, foi observado fogo no lado não impactado do veículo na área do pré-tensionador do cinto de segurança, além de dificuldade para desafivelar o cinto.
Renault Kardian

- Proteção adulto: 83%
- Proteção infantil: 83%
- Proteção pedestre: 73%
- Sistemas de assistência de segurança: 84%
Depois de anotar quatro estrelas em um teste feito em dezembro de 2024, a Renault fez melhorias no crossover feito em São José dos Pinhais (PR) e deu certo. Nas baterias do Latin NCAP de novembro de 2025 o Kardian gabaritou.

A gama é comercializada em cinco versões, sempre com motor 1.0 turbo de 125/120 cv, mas com opções de câmbio manual ou automatizado de dupla embreagem e seis marchas. Desde a versão mais barata é equipado com seis airbags, enquanto a intermediária Techno agrega ACC e frenagem autônoma de emergência.
Volkswagen Tera

- Proteção adulto: 90%
- Proteção infantil: 87%
- Proteção pedestre: 76%
- Sistemas de assistência de segurança: 85%
Um dos novatos no segmento de crossovers de entrada, o Tera também fez bonito nos testes do Latin NCAP para figurar entre os SUVs mais seguros do Brasil. Destaque ainda para índice de proteção a pedestres, um dos mais altos registrados no país.

Fabricado em Taubaté (SP), o modelo é equipado com motor 1.0 aspirado de 84/77 cv e câmbio manual de cinco marchas nas versões de entrada, enquanto as mais caras vão de 1.0 turbo de 116/109 cv e opções de caixa manual ou automática de seis. A configuração intermediária Comfort vem com ACC, frenagem autônoma de emergência e seis airbags.
Nissan Kicks

- Proteção adulto: 90%
- Proteção infantil: 92%
- Proteção pedestre: 76%
- Sistemas de assistência de segurança: 85%
Lançada em 2025, a segunda geração do Kicks já chegou com a banca de estar entre os SUVs mais seguros do Brasil. O modelo feito em Resende (RJ) também ostenta níveis de proteção para os ocupantes de 90% para cima e um bom pacote de assistências à condução.

Em toda a linha, o SUV traz ACC, frenagem autônoma, assistente de permanência em faixa e seis airbags de série. O motor é o 1.0 turbo, que gera até 125 cv de potência e que trabalha com a caixa automatizada de dupla embreagem e seis marchas.
Volkswagen Nivus

- Proteção adulto: 92%
- Proteção infantil: 92%
- Proteção pedestre: 49%
- Sistemas de assistência de segurança: 85%
Mais um dos SUVs compactos da Volkswagen para fechar a lista dos mais seguros do Brasil. Com seu estilo cupê, o Nivus tem um dos maiores níveis de proteção aos ocupantes pela avaliação do Latin NCAP, mas a proteção ao pedestre é baixa.

Em três versões, o crossover oferece frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga e seis airbags. O conjunto mecânico é o mesmo do das versões mais baratas do T-Cross: motor 1.0 turbo com 128 cv de potência e câmbio automático de seis velocidades.
Quem procura tranquilidade ao volante encontra boas opções na categoria
Ao avaliar um SUV, a segurança merece um lugar de destaque na decisão. Afinal, tecnologias de assistência à condução, estrutura reforçada e bons resultados em testes de impacto podem fazer diferença em diferentes situações do dia a dia.
Os modelos que conquistaram cinco estrelas no Latin NCAP mostram como o mercado brasileiro evoluiu nos últimos anos, com cada vez mais opções que combinam proteção, conforto e tecnologia.
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