DRL no carro: o que é e para que serve a luz de rodagem diurna?
Um detalhe de luz que muda a percepção no trânsito e deixa o carro seminovo mais moderno, visível e mais seguro. Entenda o DRL e sua função.
Ao pesquisar um carro seminovo, é comum encontrar termos de tecnologia que nem sempre ficam claros à primeira vista.
Um deles é o DRL, sigla que aparece na ficha técnica de muitos modelos mais recentes. Apesar de discreta, essa luz tem uma função importante para a segurança e ajuda a diferenciar carros mais modernos dos mais antigos.
Mas afinal, o que é DRL, para que serve e por que ela se tornou tão comum nos carros atuais? É isso que você vai entender a seguir.
O que é DRL?
DRL vem de Daytime Running Light, ou luz de rodagem diurna. Trata-se de uma iluminação específica que fica acesa automaticamente quando o carro está em movimento durante o dia.
Diferente do farol baixo, o DRL não foi criado para iluminar a via, mas para tornar o carro mais visível para outros motoristas, ciclistas e pedestres. Ele funciona como um recurso de segurança ativa, ajudando a evitar acidentes, especialmente em vias urbanas e rodovias.
Na maioria dos carros, o DRL acende automaticamente ao ligar o veículo e se apaga ou reduz a intensidade quando os faróis principais são acionados à noite.
Para que serve a luz de rodagem diurna?
A principal função do DRL é aumentar a visibilidade do veículo durante o dia. Estudos mostram que carros com DRL são percebidos mais rapidamente no trânsito, o que reduz o risco de colisões frontais e laterais.
Na prática, o DRL ajuda em situações como:
- Trânsito urbano intenso, com muitos estímulos visuais
- Rodovias durante o dia, mesmo com boa luminosidade
- Dias nublados, com chuva leve ou neblina fraca
- Ultrapassagens e cruzamentos
É por isso que essa tecnologia se tornou padrão em vários mercados e passou a ser adotada por diferentes marcas também no Brasil.
DRL é obrigatório no Brasil?
Atualmente, o DRL não é obrigatório para todos os carros, mas seu uso é regulamentado. Veículos que já saem de fábrica com luz de rodagem diurna podem utilizá-la normalmente durante o dia, inclusive em rodovias, sem necessidade de acionar o farol baixo.
Para carros que não possuem DRL, a regra continua sendo o uso do farol baixo em rodovias durante o dia, conforme a legislação vigente.
Ou seja, quem tem um carro seminovo com DRL acaba ganhando praticidade, já que o sistema funciona de forma automática.
DRL é a mesma coisa que farol baixo?
Não. Essa é uma dúvida comum.
O farol baixo foi projetado para iluminar a pista à noite ou em condições de baixa visibilidade. Já o DRL tem intensidade e foco diferentes, pensados apenas para ser visto, não para iluminar o caminho.
Outra diferença importante é o consumo. O DRL consome menos energia do que o farol baixo, especialmente quando usa tecnologia LED, o que ajuda na eficiência do sistema elétrico do carro.
Tipos de DRL nos carros seminovos
Nos carros seminovos mais modernos, o DRL pode aparecer de diferentes formas.
Em modelos mais simples, ele pode ser feito com lâmpadas halógenas ou até com o próprio farol baixo em intensidade reduzida. Já em versões mais completas, o DRL costuma ser em LED, integrado ao design do farol ou do para choque.
O DRL em LED, além de mais durável, virou um elemento de identidade visual, deixando o carro com aparência mais atual.
Exemplos de carros seminovos que já contam com DRL
Hoje, o DRL está presente em muitos modelos populares e médios do mercado de seminovos. Alguns exemplos comuns incluem:
- Chevrolet Onix e Onix Plus, em versões mais recentes
- Hyundai HB20 e HB20S, especialmente nas gerações mais novas
- Volkswagen Polo e Virtus, com DRL em LED nas versões superiores
- Fiat Argo e Pulse, dependendo da configuração
- Toyota Corolla, que traz DRL integrado ao conjunto óptico
- Jeep Renegade e Compass, com assinatura luminosa em LED
Esses modelos mostram como a tecnologia deixou de ser exclusiva de carros premium e passou a fazer parte do dia a dia do consumidor.
DRL faz diferença na escolha do seminovo?
Para muita gente, sim. O DRL não é apenas um detalhe estético. Ele agrega segurança, praticidade e sensação de modernidade ao carro.
Na hora de escolher um carro seminovo, observar se o modelo possui DRL pode ser um indicativo de projeto mais recente e de atenção maior a itens de segurança ativa, mesmo em versões intermediárias.
O DRL é uma tecnologia simples, mas com impacto real na segurança e na experiência de uso do carro. Ele melhora a visibilidade do veículo durante o dia, funciona de forma automática e ajuda a tornar o trânsito mais seguro.
Ao procurar um carro seminovo, vale considerar esse e outros recursos tecnológicos que fazem diferença no uso diário.
Na Localiza Seminovos, é possível encontrar diversos modelos modernos, equipados com DRL e outros itens de segurança, todos revisados e com procedência confiável, o que torna a escolha mais tranquila e segura.
Perguntas frequentes
DRL substitui o farol baixo durante o dia?
Sim, em carros que possuem DRL de fábrica, ele pode substituir o uso do farol baixo durante o dia, inclusive em rodovias. Para veículos sem DRL, o farol baixo continua sendo obrigatório nessas vias.
DRL acende à noite ou em túnel?
Normalmente não. O DRL é projetado para uso diurno e costuma apagar ou reduzir a intensidade quando os faróis principais são acionados. À noite, quem entra em funcionamento é o farol baixo ou alto, conforme a situação.
Todo carro seminovo tem DRL?
Não. O DRL aparece principalmente em carros seminovos mais recentes ou em versões intermediárias e superiores. Em modelos mais antigos, essa tecnologia não costuma estar presente ou aparece apenas em versões específicas.
DRL é só estética ou melhora a segurança?
Apesar de contribuir para o visual do carro, o DRL tem função real de segurança. Ele aumenta a visibilidade do veículo durante o dia e ajuda a reduzir o risco de acidentes, especialmente em cruzamentos, rodovias e situações de baixa luminosidade.
