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Fiat Mobi ou Hyundai HB20: qual seminovo vale mais a pena?

17 de agosto de 2025 por Thaís ReisConteúdo atualizado em 17 de agosto de 2025 por Thaís Reis

Entre praticidade e espaço, a escolha depende do estilo de vida que você quer levar com o seu próximo seminovo.

Escolher um carro seminovo pede olhar atento para consumo, espaço, custo de manutenção e equipamentos. Dentro desse universo, Fiat Mobi e Hyundai HB20 aparecem sempre, mas jogam partidas diferentes.

Fiat Mobi vermelho circulando em uma estrada de terra, destacando seu visual compacto e versátil em ambiente fora do asfalto.

O Mobi é o típico urbano compacto e econômico. O HB20 já mira quem quer mais conforto, tecnologia e espaço, sem sair da categoria dos compactos.

Na prática, a decisão passa pelo seu uso. Você roda mais em trechos curtos, precisa estacionar com facilidade e quer gastar pouco no posto e na oficina? O Mobi seminovo tende a atender muito bem.

Se a rotina inclui família a bordo, porta malas mais generoso, mais recursos de conectividade e uma experiência um pouco mais refinada, o HB20 seminovo se destaca.Vamos ao comparativo ponto a ponto para uma escolha segura.

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Onde Mobi e HB20 se encaixam no mercado brasileiro?

O mercado de seminovos no Brasil movimenta milhões de carros por ano, e nele a disputa entre marcas é tão acirrada quanto no segmento de zero quilômetro.

Fiat Mobi vermelho em movimento, destacando o design urbano e compacto do modelo durante a condução.

A Fiat, líder histórica de vendas no país, investe pesado em manter sua presença forte entre os hatches compactos. O Mobi é prova disso: um modelo pensado para ocupar a faixa de entrada e garantir volume, com preço competitivo e rede de assistência espalhada por praticamente todas as cidades brasileiras.

Hyundai HB20 Limited azul parado no sinal, em meio ao trânsito urbano, com destaque para o design lateral e rodas de liga leve.

A Hyundai, por outro lado, entrou no mercado nacional na década de 1990, mas conseguiu conquistar espaço rápido. O HB20 foi um dos responsáveis por essa virada, e colocou a marca sul-coreana entre as líderes de vendas de hatches no Brasil.

O investimento constante em design moderno, campanhas agressivas e tecnologia embarcada fez o modelo cair no gosto dos brasileiros. No mercado de seminovos, isso se reflete em alta procura e boa valorização, já que o HB20 se tornou sinônimo de confiabilidade e estilo dentro da categoria.

Assim, enquanto a Fiat aposta em tradição, rede consolidada e preços acessíveis para manter o Mobi em evidência, a Hyundai se apoia em inovação, marketing e proposta de valor mais completa para sustentar o sucesso do HB20.

Ambas as estratégias funcionam, mas atraem perfis diferentes de consumidores no mercado de carros seminovos.

Consumo de combustível: quem gasta menos?

Nos dados oficiais do PBEV Inmetro para ano modelo recente, o Mobi 1.0 manual registra até 13,5 km por litro na cidade e 15,0 km por litro na estrada com gasolina, e 9,6 km por litro na cidade e 10,4 km por litro na estrada com etanol.

O HB20 1.0 aspirado manual também é eficiente. Fica em 13,5 km por litro na cidade e 14,6 km por litro na estrada com gasolina, e 9,6 km por litro na cidade e 10,4 km por litro na estrada com etanol.

Na prática, é um empate técnico na cidade e uma vantagem pequena para o Mobi na estrada contra o HB20 aspirado. Já as versões HB20 1.0 turbo tendem a consumir um pouco mais, mas entregam melhor desempenho.

Tradução para o uso real: quem roda muito em ciclo urbano vai ver números próximos. Em rodovia, a diferença entre os aspirados é pequena e depende mais do pé do motorista, carga e relevo.

Espaço e porta malas: qual entrega mais?

Aqui surge uma diferença clara. O Fiat Mobi tem porta malas de 200 litros, suficiente para o dia a dia de quem anda sozinho ou em dupla e faz compras menores.

Fiat Mobi: interior

O Hyundai HB20 hatch oferece cerca de 300 litros, o que ajuda bastante com malas de fim de semana e uso familiar. Em cabine, o HB20 acomoda melhor os passageiros, especialmente no banco traseiro.

Se espaço é prioridade, o HB20 seminovo leva vantagem. Se a vida é mais urbana e simples, o Mobi resolve bem.

Parte interna de um HB20 com foco no painel digital iluminado, destacando o design moderno e a disposição clara das informações para o motorista
Interior HB20

Conforto, acabamento e tecnologia

Os dois modelos evoluíram em conectividade ao longo dos anos, mas em intensidades diferentes. O Mobi entrega o básico, pensado para quem busca simplicidade. Já o HB20 oferece pacotes mais completos e opções de tecnologia que se destacam no segmento.

No Mobi, é possível encontrar:

No HB20, dependendo do ano e da versão, você encontra:

  • Central multimídia de tela maior com Android Auto e Apple CarPlay
  • Câmera de ré
  • Sensores de estacionamento
  • Volante multifuncional
  • Itens de segurança eletrônica em algumas configurações, como controle de estabilidade e assistente de partida em rampa

Como falamos de seminovos, é sempre importante verificar no anúncio o que cada unidade realmente oferece, já que a lista varia bastante de acordo com o ano e a versão escolhida.

Desempenho e uso em estrada

Nos motores 1.0 aspirados, ambos priorizam a cidade. O HB20 pode transmitir sensação de resposta um pouco melhor em retomadas quando comparado ao Mobi, mas as diferenças são discretas.

Se o seu trajeto inclui subidas constantes com carro cheio ou muitas viagens, vale procurar HB20 1.0 turbo em anos específicos, que muda o patamar de desempenho. Para rotas estritamente urbanas, o Mobi atende com folga e gasta pouco.

Manutenção e pós-venda

O Fiat Mobi seminovo tem manutenção simples e barata. A oferta de peças é ampla, muitas vezes compartilhadas com outros modelos da marca, e a rede Fiat é grande, o que facilita revisões e reparos.

Fiat Mobi azul em movimento em uma estrada, com destaque para o design compacto e urbano do modelo.

O Hyundai HB20 seminovo também tem manutenção previsível. A rede Hyundai cresceu no país, e as revisões programadas costumam ter preços competitivos. Peças podem custar mais do que no Mobi em alguns itens, mas nada fora do padrão dos compactos populares.

HB20 preto parado em local iluminado, destacando o design moderno da carroceria e o acabamento elegante da pintura escura.

No geral, quem busca o menor custo possível tende a encontrar no Mobi uma pequena vantagem. Quem topa investir um pouco mais de manutenção e ganha mais espaço e conforto pode preferir o HB20.

Para quem cada um é indicado?

O Fiat Mobi seminovo é a escolha ideal para quem vive em grandes cidades e precisa de um carro ágil, barato e fácil de estacionar.

O perfil de público costuma incluir solteiros, casais sem filhos ou famílias que já têm outro veículo e buscam um segundo carro para o dia a dia.

O custo de compra mais baixo e a manutenção simples tornam o Mobi muito atraente para quem valoriza economia e praticidade acima de tudo.

Já o Hyundai HB20 seminovo conversa com quem procura um hatch compacto mais completo. Ele agrada famílias pequenas ou motoristas que precisam de um porta malas maior, mais espaço no banco traseiro e uma cabine equipada com mais recursos de conforto e tecnologia.

Além disso, o HB20 se adapta bem a quem divide o uso entre cidade e estrada, oferecendo equilíbrio entre dirigibilidade e comodidade.

Qual escolher no fim das contas?

Não existe resposta única. Se o seu objetivo é pagar pouco, rodar muito na cidade e simplificar revisões, o Fiat Mobi seminovo cumpre a missão com folga. Se você quer mais espaço, mais recursos e uma experiência um pouco mais completa, o Hyundai HB20 seminovo tende a ser a escolha mais equilibrada.

Fiat Mobi azul visto de frente, em destaque, mostrando a grade dianteira e os faróis
HB20 cinza em movimento na estrada, com destaque para as linhas aerodinâmicas do modelo e a sensação de leveza e estabilidade durante a condução.

Quer tirar a dúvida na prática? Compare versões, anos e equipamentos lado a lado e veja qual combina melhor com a sua rotina. Na Localiza Seminovos, você encontra unidades revisadas, com procedência garantida e condições de pagamento que cabem no bolso.

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Crédito das Imagens:

Hyundai | Divulgação
Stellantis | Divulgação

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