Dicas gerais com o carro
Fechar o capô, passar em lombadas, arrancar em subidas… será que você está fazendo do jeito certo?
Além disso, tem coisa que você faz quase todo o dia ao volante e às vezes nem percebe, de tão natural na sua rotina. Inclusive, será que você está fazendo do jeito certo? É que existem dicas gerais para o carro na hora de fechar capô, passar em lombadas e valetas, arrancar na ladeira, verificar óleo e até mesmo calibrar os pneus, por exemplo.
Por outro lado, neste blog, vamos dar algumas dicas gerais com o carro no dia a dia. Lembrando que na Localiza Seminovos todos os veículos passam por rigorosa manutenção e são revisados em mais de 300 itens. E todos têm três meses de garantia.
Índice
- Fechar o capô
- Passar em lombadas
- Arrancar nas subidas
- Verificar o lubrificante
- Calibrar os pneus
- Carro sempre em ordem
Dica certa para fechar o capô do carro
Primeiramente, muita gente ainda acha que soltar a tampa do compartimento do motor na hora de fechar é errado. Mas essa é uma das dicas certas para o carro.
Em seguida, o correto é, após recolher a vareta de sustentação da tampa, segurar o capô aberto distante uns 20 cm a 30 cm da trava e então soltá-lo e deixar a gravidade agir. Simples assim, sem fazer força.
Nada de encostar o capô no limite da trava e empurrar para fechar. Isso pode amassar a lataria, quebrar partes da grade (dependendo do carro) e até danificar a própria trava.
Ao passar por lombadas
Além disso, a primeira das dicas é diminuir a velocidade do carro quando avistar o quebra-molas. Também, antes de subir na lombada, solte o pé do freio e deixe o veículo ir ao embalo, mas engatado em segunda marcha, de preferência.
Isso vai evitar que na freada a frente mergulhe e raspe no quebra-molas. Além disso, o freio acionado em um eventual “impacto” mais forte dos pneus com a lombada pode causar desgastes desnecessários nos discos.
Outra dica é passar com o carro reto no quebra-molas. Os veículos hoje são projetos modernos, ok, mas fazer o movimento diagonal sobre a lombada vai torcer a carroceria também desnecessariamente.
Arrancar em aclives
Está naquela ladeira íngreme e o trânsito parou ou teve de estacionar? Recorra ao freio de mão nessas situações sem qualquer vergonha.
Portanto, a dica é manter a alavanca do freio de estacionamento do carro puxada, acelerar levemente até encontrar o ponto de tração dosando o pé na embreagem. Assim, depois solte o freio de mão simultaneamente.
Verificar o óleo
Parou no posto, o frentista abre o capô, puxa a vareta do cárter e já dá aquele diagnóstico apocalíptico de que precisa completar o óleo. Muita calma nessa hora.
A principal dica para verificar o nível de óleo do carro é fazer isso com o motor frio. Pode ser antes de sair de casa. Ou então esperar uns cinco minutos depois de desligar o veículo.
Enquanto isso, sempre em piso plano, retire a vareta, limpe-a com um pano limpo e que não solte fiapos e coloque-a novamente. Aproveite, depois retire-a mais uma vez para conferir o nível e o estado do lubrificante.
Se estiver sem sinais de borras, formação de graxa ou coloração escura, e entre as marcações de mínimo e máximo, pode seguir viagem.
- Veja também: Quando compensa colocar álcool? Aprenda a calcular
Dicas ao calibrar os pneus do carro
Outra dica que pede um pouco de paciência ao chegar com o carro no posto. O correto é esperar uns cinco minutos para que o pneu esfrie e fazer a calibragem.
Por fim, sem falar que é importante seguir as recomendações de pressão dadas pela montadora. Dessa forma, elas estão no manual do automóvel ou em adesivos nas dobradiças das portas, na tampa do porta-luvas ou na portinhola do reservatório de combustível.
Dicas para manter o carro sempre em ordem
Em resumo, essas dicas básicas ajudam a manter seu carro sempre em bom estado de conservação e funcionamento. E evita avarias na lataria, defeitos precoces nos componentes ou mesmo acidentes.
