Qual SUV compacto tem o melhor porta-malas?

Compartimento para bagagens pode ser decisivo na hora da compra, não é mesmo? Veja os prós e contras de quatro modelos que separamos para você!

Há tempos os SUVs compactos estão em alta. E nada indica uma esfriada no segmento mais popular no mercado nacional, já que lançamentos e atualizações estão no horizonte.

Além da altura, do design e da robustez, clientes deste segmento não abrem mão de um porta-malas amplo.

Listamos aqui quatro exemplos de carros dessa categoria que não decepcionam quando o assunto é espaço para bagagem aliado a um bom desempenho:

Renault Duster

Com 475 litros, o modelo é um dos campeões no quesito. É o bastante para levar a bagagem de uma família composta por quatro pessoas para uma viagem de final de semana.

Além da ótima capacidade, o Duster se beneficia do assoalho plano, o que facilita a acomodação e remoção das malas, e praticamente não tem nada que invada o compartimento, como as caixas de roda.

Quem rodar com o porta-malas repleto poderá contar com a eficiência do motor 1.6 16V, que, se não entrega grandes emoções, ao menos garante um desempenho adequado e consumo decente de combustível.

Jeep Renegade

Principal ponto fraco do SUV, seu porta-malas saltou de tímidos 273 litros para razoáveis 320 litros após adotar um estepe de uso temporário — mais fino, ocupando menos espaço.

A seu favor estão o assoalho plano, o formato retangular e sem arestas e o acabamento acarpetado. Há também ganchos para instalação de rede, recurso útil ao carregar compras de mercado, por exemplo.

Se não brilha pelo porta-malas, o Renegade encanta pela ótima posição de dirigir, pelo trabalho exemplar das suspensões e o estilo aventureiro.

Volkswagen T-Cross

Originalmente, são 373 litros. Contudo, é possível mudar a posição do encosto do banco traseiro e ampliar o espaço do porta-malas para 420 litros na versão de topo do modelo, Highline.

Outra sacada é o assoalho em dois níveis, que pode deixar o compartimento mais plano ou mais fundo. Juntos, os dois recursos elevam a capacidade do porta-malas para 430 litros — uma diferença que pode decidir se aquela mochila extra vai ou fica.

No mais, o T-Cross é uma referência no segmento em dirigibilidade, desempenho e economia de combustível, graças aos motores 200 TSI (1.0 turbo flex 12V de até 128 cv) e 250 TSI (1.4 turbo flex 16V de 150 cv).

Renault Captur

Compartilhando plataforma com o Duster, é natural que o SUV topo de linha da marca francesa também ofereça um bom porta-malas — no caso, de 437 litros.

E, tal como o Duster, oferece ótimo acesso e nenhuma invasão do compartimento. Seu banco traseiro de encosto bipartido é outro aliado na hora de carregar objetos maiores.

Recentemente renovado, o Captur recebeu uma leve reestilização e um potente motor 1.3 turbo flex, que deu outra dinâmica para o modelo. O câmbio CVT não emociona, mas faz sua parte, sobretudo nos deslocamentos urbanos.

Nas linhas anteriores, o motor 2.0 aspirado flex com câmbio automático de quatro marchas é mais indicado para quem quer desempenho e não liga tanto para o consumo, enquanto a configuração 1.6 CVT é mais mansa, porém econômica.

Difícil definir qual é o melhor, não é mesmo? Cada um desses modelos tem as suas vantagens e desvantagens. O importante é refletir: qual deles se encaixa melhor com as suas necessidades?

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