Os 5 sedãs mais econômicos

Confira a lista com os modelos mais eficientes de acordo com os padrões de consumo do Inmetro

Os sedãs ainda preservam aquele status no país. Apesar disso, mesmo com a avalanche incessante de SUVs no mercado, os três-volumes guardam um ar de sofisticação e de “carro de executivo”. Ainda é o preferido de motoristas profissionais, taxistas e condutores de aplicativos e, por isso mesmo, é importante ficar ligado nos 5 sedãs mais econômicos.

Para cesse ranking, obedecemos à tabela 2025 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Consideramos como quesito principal o consumo médio em ciclo urbano com gasolina (já que nem todos são flex) pelos padrões do Inmetro, tendo como critério de desempate o consumo na estrada com o combustível fóssil.

A lista dos 5 sedãs mais econômicos do Brasil é dominada por modelos híbridos. Por isso, não se espante com o fato de o consumo na cidade ser melhor que na estrada. Afinal, os conjuntos híbridos têm melhor eficiência justamente no ambiente urbano, quando o motor elétrico atua mais.

Confira agora os 5 sedãs mais econômicos do Brasil.

Índice

1. Honda Civic
2. Toyota Corolla
3. Honda Accord
4. BYD King
5. Chevrolet Onix Plus
6. Onde encontrar os sedãs mais econômicos

1. Honda Civic Hybrid – O sedã mais econômico do Brasil

• Consumo gasolina urbano: 18,4 km/l
• Consumo gasolina rodoviário: 15,9 km/l

Um velho e conhecido carro adorado da marca japonesa lidera a lista dos 5 sedãs mais econômicos do Brasil. Atualmente importado em sua 11ª geração, o Civic vem em versão única Touring com motor híbrido de 184 cv de potência combinada e 32,1 kgfm de torque.

No caso do sedã da Honda, a unidade de combustão 2.0 16V opera com outro motor elétrico e o câmbio e-CVT. Destaque para os três modos de operação. A começar pelo EV Drive, 100% elétrico.

Já no Hybrid Drive, o propulsor elétrico segue tracionando as rodas, enquanto as baterias são alimentadas pelo motor de combustão. Por fim, o Engine Drive faz apenas a unidade a gasolina atuar, geralmente em velocidades de cruzeiro.

O Civic é vendido com o Honda Sensing, com controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego com imagens na central multimídia. Além disso, conta com monitor de atenção do motorista e farol alto automático.

O sedã também tem oito airbags, retrovisor eletrocrômico e lembrete de esquecimento de objetos no banco traseiro. Além de bancos dianteiros com ajustes elétricos, multimídia com tela de 9” e Google Assistente, som Bose, painel digital em display de 10,2”, carregador de celular por indução, ar dual zone e revestimento de couro.

2. Honda Accord Hybrid

• Consumo gasolina urbano: 17,5 km/l
• Consumo gasolina rodoviário: 15,6 km/l

A Honda faz dobradinha na lista de 5 sedãs mais econômicos do Brasil. O Accord garante a segunda colocação com o mesmo conjunto híbrido do Civic: motor 2.0 a combustão, motor elétrico, câmbio e-CVT e 184 cv de potência combinada. Além dos três modos de operação do sistema eletrificado.

O sedã médio-grande importado dos EUA até empata com o Corolla no consumo em ciclo urbano, mas leva a melhor na estrada. Tem basicamente os mesmos itens do Civic, porém, além de mais espaçoso, recebe head-up display, multimídia com tela de 12”, teto solar e 12 alto falantes no som Bose.

3. Toyota Corolla Hybrid

• Consumo gasolina urbano: 17,5 km/l
• Consumo gasolina rodoviário: 15,2 km/l

O arquirrival do Civic é o terceiro colocado no ranking dos 5 sedãs mais econômicos do Brasil. Primeiro modelo híbrido flex do mundo, o Corolla combina o motor 1.8 aspirado a gasolina e etanol com um propulsor elétrico.

Esse conjunto eletrificado é o mesmo do Corolla Cross e, assim como no SUV, no Corolla, rende 122 cv de potência combinada. Porém, o sedã é mais econômico, tanto na cidade como na estrada

O Corolla Hybrid também é equipado com os itens de assistência à condução, que na marca recebem o nome de Toyota Safety Sense. Inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal e assistente de permanência em faixa.

Além disso, também é equipado com sete airbags, sensores de estacionamento na frente e atrás, câmera de ré, couro, multimídia com tela de 10,1”, wi-fi a bordo, retrovisores rebatíveis eletricamente e teto solar.

4. BYD King GL

• Consumo gasolina urbano: 17,1 km/l
• Consumo gasolina rodoviário: 13,6 km/l

Lançado em 2024, o sedã chinês chegou para bater de frente com as versões híbridas do Corolla. Para tal, o King se garante com um conjunto plug-in, que une o motor 1.5 aspirado a outro elétrico. Só que com potências combinadas diferentes conforme a versão, já que as baterias têm capacidades distintas.

Na configuração de entrada GL, são 209 cv combinados. Na GS, 235 cv. Dessa forma, o quarto lugar entre os sedãs mais econômicos do Brasil é garantido pela versão menos potente, que faz 17,1 km/l na cidade, pelos padrões do PBEV. A autonomia em modo elétrico é de 80 km.

Por outro lado, diferentemente dos líderes deste ranking de 5 sedãs mais econômicos do Brasil, o King não tem equipamentos de assistência à condução (ADAS). Entre os itens de série, painel de instrumentos de 8,8″, multimídia em tela giratória de 12,8″, carregador de celular por indução, regulagem elétrica do banco do motorista, seis airbags, retrovisores rebatíveis eletricamente e câmera 360.

5. Chevrolet Onix Plus MT

• Consumo gasolina urbano: 13,6 km/l
• Consumo gasolina rodoviário: 17,2 km/l

O sedã mais vendido do Brasil também é o mais econômico se considerarmos modelos 100% a combustão. Recentemente remodelado, o Onix Plus consegue seu lugar no ranking graças à versão de entrada, com motor 1.0 aspirado e câmbio manual de seis marchas.

São 80 cv de potência com gasolina e 82 cv, com etanol, e torque de respectivamente 10,2/10,6 kgfm a 4.000 rpm extraídos do motor de três cilindros da família CSS Prime. Com ele, o Onix Plus se destaca no consumo rodoviário, com incríveis médias acima dos 17 km/l pelo ciclo PBEV.

Como opção mais acessível, vem com o básico. Seis airbags, luz de condução diurna, chamada de assistência de emergência, ar-condicionado, trio elétrico, chave presencial, central multimídia MyLink em tela de 8”, wi-fi a bordo e ajustes de altura e de profundidade do volante.

Onde encontrar os sedãs mais econômicos do Brasil?

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