Comparativo Chevrolet Onix Plus LT x Chevrolet Onix Plus Premier
Veja quais das duas versões do sedã mais vendido do país é a melhor para a sua garagem
Os sedãs seguem com um lugar reservado no coração dos brasileiros. Tanto é que o Chevrolet Onix Plus figura entre os carros mais vendidos do país ao mesmo tempo em que é o três-volumes mais emplacado do mercado.
O que evidencia a versatilidade do modelo produzido pela General Motors em Gravataí (RS). Econômico e com bom porta-malas, o Chevrolet Onix Plus se apresenta como uma boa opção de carro para famílias que querem um carro prático para a cidade, e para aquelas viagens de fim de semana.
Neste conteúdo, vamos dissecar duas das versões do Chevrolet Onix PLus que mais vendem. De um lado a intermediária LT com motor aspirado e câmbio manual; do outro, a topo de linha Premier com turbo e caixa automática, ambos ano 2024.
Dois modelos que você encontra em milhares de ofertas na Localiza Seminovos. Leia agora o comparativo entre Chevrolet Onix Plus LT e Chevrolet Onix Plus Premier.
Índice
- Desempenho
- Consumo
- Conforto
- Equipamentos
- Manutenção
Desempenho do Onix Plus aspirado x turbo
O Chevrolet Onix Plus LT usa motor aspirado e, obviamente, não tem no desempenho o seu forte. Com 82 cv de potência com etanol e 78 cv, com gasolina, o três-cilindros entrega força para arrancadas apenas satisfatórias, em especial no ambiente urbano.
É preciso esticar bem as primeiras marchas do câmbio manual de seis velocidades e o sedã embala bem a partir de médios giros. Com isso, o 0 a 100 km/h fica pouco acima de dignos 13 segundos.
No caso do Onix Plus Premier o mesmo conjunto tricilíndrico recebe turbo e a coisa muda de figura. Na linha 2024, são 116 cv de potência com qualquer um dos combustíveis e arrancadas mais espertas, pontuadas de forma até suave e com um “quê” confortável pela caixa automática de seis marchas.
Desta forma, o Onix Plus Premier cumpre o 0 a 100 km/h na casa dos 10 segundos. Destaque ainda para as retomadas, com os 16,8 kgfm (etanol) e 16,3 kgfm (gasolina) empurrando o carro com força com o motor ainda nas 2 mil rpm.
Consumo do Onix Plus
Com motor aspirado, o Chevrolet Onix LT 2024 é um dos carros mais econômicos do país, especialmente no ciclo rodoviário – com a sexta marcha do câmbio manual funcionando como um overdrive em velocidades de cruzeiro e uma autonomia superior a 500 km.
O bom é que mesmo o motor turbinado Onix Plus Premier está longe de ser beberrão. Confira os consumos médios das duas versões de acordo com a tabela do PBEV de 2024 (em km/l).
Chevrolet Onix Plus LT 1.0 MT
- Consumo etanol cidade: 9,3
- Consumo etanol estrada: 12,0
- Consumo gasolina cidade: 13,5
- Consumo gasolina estrada: 17,4
Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 AT
- Consumo etanol cidade: 8,6
- Consumo etanol estrada: 11,1
- Consumo gasolina cidade: 12,1
- Consumo gasolina estrada: 15,8
Conforto do sedã
A posição de dirigir do Onix Pus é agradável. O volante tem boa pegada e o motorista dispõe de ergonomia bastante satisfatória, com os comandos das principais funções do veículo bem posicionados e fáceis de achar. O suporte curto para pernas nos bancos dianteiros costuma cansar o condutor em longas viagens.
O espaço é condizente para um carro da categoria de compactos, sem apertos, mas também sem sobras. Na traseira, dois adultos normais viajam bem, mas a parte central do assento é mais indicada para levar crianças.
A suspensão do Chevrolet Onix Plus LT ou Premier tem aquele acerto mais macio típico dos carros da GM. Trabalha bem na hora de isolar os buracos, mas atenção que a frente baixa faz o sedã raspar em rampas de garagem e quebra-molas.
O porta-malas de 469 litros é um dos destaques. Amplo e profundo, acomoda malas grandes e pequenas.
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Equipamentos do Onix Plus LT x Onix Plus Premier
Pela ordem natural do mercado, o Onix Plus LT tem uma lista de equipamentos mais tímida do que o Onix Plus Premier. Mas o sedã mesmo assim vem com um recheio bastante atraente. Confira os principais itens de série de cada configuração.
- Chevrolet Onix Plus LT 1.0 MT: seis airbags, controles de estabilidade, tração e subidas, Isofix, câmera de ré, ar-condicionado, central multimídia MyLink com tela de 8” e conexão sem fio com smartphones, chave presencial com partida do motor por botão, trio elétrico, encostos traseiro rebatível e bipartido, luz no porta-malas e banco do motorista com ajuste de altura.
- Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 Turbo AT: recebe a mais sensores de estacionamento dianteiros, alerta de ponto cego, regulagem de altura dos faróis, luzes de condução diurna, assistente de estacionamento semiautomático, monitoramento de pressão dos pneus, ar automático, carregador de celular por indução, volante com ajustes de altura e profundidade, wi-fi a bordo, iluminação de teto traseira e do porta-luvas e acionamento remoto do motor.
Diferenças na manutenção do Onix Plus LT e Premier
O Chevrolet Onix Plus LT e o Onix PLus Premier ano 2024 ainda estão dentro da garantia de três anos. A diferença de preços das revisões obrigatórias é pequena, com leve vantagem para a versão turbo.
Chevrolet Onix Plus LT 1.0 MT:
- 10.000 km: R$ 380
- 20.000 km: R$ 956
- 30.000 km: R$ 656
- 40.000 km: R$ 1.012
- 50.000 km: R$ 628
Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 Turbo AT:
- 10.000 km: R$ 348
- 20.000 km: R$ 920
- 30.000 km: R$ 624
- 40.000 km: R$ 980
- 50.000 km: R$ 592
Bom lembrar que todos os carros da Localiza Seminovos passam por uma rigorosa revisão, com a inspeção de mais de 300 componentes. E todos os modelos têm garantia de três meses.
