Estacione de ré com tranquilidade em 8 passos
Imagine a cena: depois de rodar de carro por bastante tempo procurando uma vaga, você finalmente acha! Mas percebe que será preciso que estacione de ré. Não se preocupe: é normal bater uma insegurança em momentos como esse.
Para evitar estragar a lataria do carro ou até mesmo desistir daquela vaga que foi tão difícil encontrar, basta manter a calma, seguir direitinho os passos que listamos e treinar bastante. Vamos lá?
1. Fique atento à sinalização
Ao escolher a vaga em que você vai parar, observe bem a sinalização. Vagas exclusivas para pessoas com deficiência, idosos ou gestantes, por exemplo, são indicadas com marcações no chão. Estacione somente se você fizer parte do público para o qual aquela vaga foi destinada.
2. Ajuste os retrovisores
Os retrovisores são essenciais para o dia a dia no trânsito, mas sua importância fica ainda mais clara quando precisamos estacionar de ré. Cheque se está tudo certo e ajuste se necessário.
Um cuidado fundamental é não fechar nenhum retrovisor antes que o carro esteja totalmente estacionado. Pode ser tentador fazer isso quando a vaga for muito apertada, mas a visibilidade fica prejudicada e aumenta o risco de acidentes.
3. Observe se há pedestres ou carros em movimento por perto
Verifique todos os retrovisores e gire o corpo para avaliar se há pedestres por perto ou se aproximando, tanto pela traseira quanto pela frente do carro.
Note se há outros carros com faróis acesos ou com pessoas dentro, indicando que podem começar a se movimentar em breve.
4. Deixe a sua intenção clara
Este passo é muito importante para a segurança de todos! Não esqueça de sinalizar que vai estacionar — inclusive dentro de estacionamentos —, usando as setas e colocando o braço esquerdo para fora da janela.
5. Posicione bem o carro antes de engatar a ré
Vaga paralela (baliza)
Coloque o seu carro de forma paralela ao carro que está na vaga da frente e alinhe os retrovisores, deixando o seu um pouco à frente. Fique de olho para não chegar muito perto, pois isso pode dificultar a manobra depois.
Vaga 90º
Comece colocando o carro de forma perpendicular à vaga, alinhando o seu retrovisor com o carro que estiver a duas vagas de distância da sua. Outra opção, se tiver espaço suficiente, é posicionar o carro na diagonal da vaga desejada.
6. Gire o volante em momentos estratégicos
Vaga paralela (baliza)
Com o carro bem posicionado, gire todo o volante na direção da calçada. Engate a marcha ré e acelere gentilmente. Em seguida, quando perceber que o farol dianteiro está paralelo ao para-choque do carro da frente, gire todo o volante no sentido contrário.
Vaga 90º
Está confortável com a posição inicial do carro? Então, engate a marcha ré e vá virando o volante para o lado da vaga enquanto acelera com cuidado. Depois que o carro estiver encaixado, vire o volante para o outro lado e alinhe as rodas.
7. Aprenda com os resultados
Repare bem nos resultados da manobra. Por exemplo: ao fazer uma baliza, se o carro tiver ficado perto demais da calçada, você pode ter demorado muito para começar a girar o volante; se tiver ficado longe demais, pode ser que você tenha começado a girar antes da hora.
O importante é entender o que deu errado e tentar aprender com isso. O que nos leva ao próximo passo!
8. Não tenha vergonha de tentar de novo
Se a manobra não der certo de primeira, não hesite em tentar de novo! Especialmente se você for um condutor recém-habilitado. É aquele famoso ditado: a prática leva à perfeição.
Ah, se entrar mal já no início da manobra, tire o carro e comece do zero. É bem mais fácil refazer os passos do que tentar consertar o erro no espaço reduzido da vaga.
Dica extra: use um sensor de estacionamento
Depois de colocar em prática os sete passos que listamos, esperamos que você estacione de ré com mais facilidade das próximas vezes!
Para aumentar ainda mais a tranquilidade na hora de estacionar, uma boa dica é dirigir um carro com um sensor de estacionamento. O equipamento, que pode incluir ou não uma câmera de ré, faz uma leitura do local e indica se há algum obstáculo por perto.
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