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Carro no sol estraga? Entenda os riscos e como proteger seu veículo

14 de outubro de 2025 por Thaís ReisConteúdo atualizado em 14 de outubro de 2025 por Thaís Reis

A exposição ao sol pode danificar pintura, faróis e interior do carro, saiba como prevenir esses efeitos.

]Deixar o carro exposto ao sol é algo comum na rotina de muitos motoristas. Estacionamentos abertos, ruas movimentadas e até a garagem de casa podem não oferecer sombra o tempo todo.

Mas será que o sol realmente estraga o carro?

A resposta é sim — e os efeitos vão além da aparência. A exposição prolongada ao sol causa danos à pintura, aos plásticos, aos faróis e até a componentes internos, como o painel e os bancos. Além disso, o calor excessivo pode afetar o desempenho de algumas partes mecânicas e elétricas.

Para quem acabou de comprar um carro seminovo, entender esses impactos é fundamental. Com os cuidados certos, dá para evitar desgastes precoces, manter o brilho original e conservar o valor do veículo por mais tempo.

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O que o sol causa na pintura e nos faróis?

A pintura é uma das partes mais afetadas pelo sol. Os raios ultravioleta quebram as moléculas do verniz e dos pigmentos, e deixam a cor opaca e sem vida. O resultado é aquele aspecto desbotado e áspero ao toque, que reduz o valor de revenda e compromete a estética do carro.

Aerial view ofcars at outdoors parking, directly above view

Os faróis também sofrem: o calor e a radiação UV aceleram o amarelamento das lentes de policarbonato, diminuindo a transparência e a eficiência da iluminação. O mesmo ocorre com lanternas e frisos externos, que podem ressecar ou trincar com o tempo.

Se o carro fica constantemente sob o sol, vale aplicar ceras protetoras com filtro UV e fazer limpezas regulares para evitar que a sujeira intensifique o desgaste.

Como o calor afeta o interior do carro?

Dentro do carro, a temperatura pode ultrapassar facilmente os 60 °C em dias quentes. Esse calor intenso danifica os materiais do painel, volante e estofamento, especialmente quando são de couro sintético ou vinil.

O resultado aparece em forma de rachaduras, descoloração e ressecamento das superfícies. O calor também acelera o desgaste de componentes eletrônicos sensíveis, como sensores e telas de multimídia.

Usar protetor de para-brisa, manter os vidros entreabertos em locais seguros e estacionar na sombra sempre que possível são medidas simples que ajudam a reduzir a temperatura interna e a preservar o interior do carro.

O sol também impacta a parte mecânica?

Pois é! Embora o sol afete mais a parte estética, o calor constante também pode interferir no desempenho de componentes mecânicos.

As altas temperaturas reduzem a eficiência de fluidos como óleo e líquido de arrefecimento, aumentando o risco de superaquecimento.

Mangueiras e borrachas sofrem com o ressecamento, o que pode causar vazamentos. Em carros mais novos ou seminovos, o sistema elétrico também merece atenção: o calor intenso prejudica o funcionamento de baterias e conectores.

Por isso, é importante manter a manutenção em dia e verificar o nível dos fluidos com regularidade, especialmente em períodos de muito calor.

Cuidados diários para proteger o carro do sol

carro estacionado no sol com protetor no para-brisa para reduzir a temperatura interna

Proteger o carro do sol não exige grandes investimentos. Pequenas atitudes no dia a dia fazem diferença na conservação. Veja algumas práticas recomendadas:

  • Estacione em locais cobertos ou sob árvores (desde que seguras e sem risco de queda).
  • Use protetores de para-brisa ou películas refletivas.
  • Aplique cera automotiva com filtro UV a cada dois meses.
  • Utilize produtos hidratantes próprios para plásticos e couro.
  • Evite lavar o carro sob o sol forte, pois o calor pode manchar a pintura.

Esses cuidados reduzem os danos da exposição solar e mantêm o aspecto de carro novo por muito mais tempo.

Quando procurar ajuda profissional?

Se o carro já apresenta sinais de desgaste, como pintura desbotada, faróis amarelados ou ressecamento do painel, o ideal é buscar uma avaliação profissional.

profissional com equipamento de proteção aplicando nova camada de tinta na lataria do carro

Oficinas especializadas conseguem identificar se é possível restaurar a pintura com polimento técnico ou se será necessário um retoque. No caso dos faróis, o polimento e a reaplicação de verniz UV devolvem a transparência e a proteção.

Agir cedo evita que os danos avancem e se tornem irreversíveis.

Proteger o carro do sol é preservar seu valor

Evitar a exposição direta ao sol é mais do que uma questão estética, é um cuidado que prolonga a vida útil do carro e previne prejuízos.

O calor e a radiação solar comprometem pintura, faróis, interiores e até componentes mecânicos. Por isso, adotar pequenas medidas de proteção faz diferença no desempenho e na valorização do carro.

Manter o veículo em bom estado significa atenção aos detalhes. Além de proteger contra o sol, é importante entender até que ponto certos hábitos de limpeza ajudam ou prejudicam o carro.

Um exemplo comum é a dúvida sobre lavar o motor: muita gente acredita que a prática é benéfica, mas, feita de forma incorreta, pode causar sérios danos ao sistema elétrico e eletrônico.

Se você quer entender quando e como essa limpeza pode ser feita com segurança, veja também nosso artigo pode ou não pode lavar o motor do carro?

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