Pneu careca: como identificar e quando fazer a troca?

Rodar com pneu careca compromete a estabilidade, aumenta o consumo e coloca sua segurança em risco. Aprenda a reconhecer o desgaste e quando trocar os pneus.

O estado dos pneus influencia diretamente a segurança, o consumo de combustível e o desempenho do carro. Quando a banda de rodagem está desgastada, o contato com o solo diminui e o risco de acidentes aumenta, especialmente em pistas molhadas.

O pneu careca perde aderência, reduz a eficiência da frenagem e compromete a estabilidade do veículo em curvas e frenagens de emergência.

Identificar o desgaste antes que ele avance é fundamental para evitar multas e garantir uma condução segura. Muitos motoristas só percebem o problema quando o carro começa a escorregar ou apresentar ruídos anormais, mas há sinais visuais claros que indicam a hora certa de trocar os pneus.

Entender o que causa esse desgaste e como prevenir o pneu careca é o primeiro passo para manter o seminovo em boas condições e prolongar sua vida útil.

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Quais são os riscos de rodar com pneu careca?

Rodar com pneus carecas é um dos principais fatores de risco no trânsito. O desgaste excessivo da borracha reduz a aderência, compromete a frenagem e aumenta a chance de acidentes, principalmente em dias de chuva.

Entre os principais riscos estão:

• Aquaplanagem: o pneu não consegue escoar a água e o carro perde contato com o solo.
• Maior distância de frenagem: o carro demora mais para parar, aumentando o risco de colisões.
• Perda de estabilidade: curvas e manobras rápidas ficam mais difíceis de controlar.
• Risco de estouro: a estrutura interna do pneu fica exposta e pode romper com o calor ou impacto.
• Multa e pontos na CNH: dirigir com pneu careca é infração grave prevista no Código de Trânsito Brasileiro.

Manter os pneus em boas condições é essencial para a segurança e também para o desempenho do veículo, já que pneus desgastados aumentam o consumo de combustível e o esforço da suspensão.

Como identificar que o pneu está careca?

Reconhecer o desgaste do pneu é simples e pode evitar prejuízos maiores. O primeiro passo é observar a banda de rodagem, aquela parte em contato direto com o asfalto.

Quando os sulcos (os pequenos canais da borracha) estão rasos ou quase desaparecendo, é sinal claro de que o pneu está próximo do limite de uso.

A maioria dos pneus possui o TWI (Tread Wear Indicator), um pequeno ressalto entre os sulcos. Ele indica o momento certo da troca: quando a borracha atinge esse marcador, significa que a profundidade chegou ao limite mínimo de 1,6 mm. Circular com pneus abaixo desse limite é perigoso e configura infração de trânsito.

Outros sinais também merecem atenção: desgaste irregular, trepidações no volante, ruídos diferentes e necessidade de calibrar com frequência. Esses sintomas indicam que o pneu já perdeu suas propriedades originais ou que há falhas de alinhamento e balanceamento.

Verificar visualmente e realizar inspeções periódicas ajuda a evitar o uso de pneus carecas e a manter o seminovo seguro e estável.

Quando e como fazer a troca dos pneus?

A troca dos pneus deve ser feita assim que o desgaste atingir o limite indicado pelo TWI ou quando houver sinais de deformação, cortes e bolhas.

Mesmo que a profundidade da banda de rodagem pareça adequada, o tempo também conta: pneus com mais de cinco anos podem perder elasticidade e aderência, comprometendo a segurança.

O ideal é realizar a substituição em pares ou no conjunto completo, garantindo equilíbrio entre as rodas dianteiras e traseiras. A montagem deve ser feita por profissionais, com alinhamento, balanceamento e calibragem corretos, para evitar desgaste prematuro e vibrações.

Também é importante respeitar o tamanho e o índice de carga recomendados pelo fabricante, informações que estão no manual do veículo e na lateral do pneu. A escolha certa garante dirigibilidade, economia e estabilidade.

E, sempre que possível, opte por marcas de qualidade e procedência reconhecida, um investimento que reflete diretamente na segurança do carro e no conforto ao dirigir.

Segurança começa pelo contato com o solo

Os pneus são o único ponto de contato entre o carro e o asfalto, e cuidar deles é cuidar da sua segurança.

Rodar com pneus carecas aumenta os riscos de acidente, prejudica o consumo de combustível e reduz o conforto ao dirigir. Verificar o estado da borracha e manter as manutenções em dia é um hábito simples que faz toda a diferença na durabilidade do veículo.

Quer continuar aprendendo a cuidar bem do seu carro?

Leia também o artigo sobre rodízio de pneus e entenda como essa prática ajuda a equilibrar o desgaste e prolongar a vida útil do conjunto.