Carro híbrido: tire todas as suas dúvidas sobre o assunto

MHEV, HEV e PHEV: entenda o significado das siglas que classificam os veículos que combinam motores a combustão e a eletricidade.

A eletrificação dos carros vem avançando nos últimos anos, como a alternativa mais viável para se aproximar da sonhada (e necessária) independência dos combustíveis derivados do petróleo.

No entanto, os veículos movidos somente a eletricidade ainda têm o uso limitado pela falta de infraestrutura apropriada — como a escassez de pontos de recarga —, fazendo dos híbridos a opção mais interessante nesse processo de transição de fonte de energia para os automóveis.

Embora muita gente saiba que os carros híbridos não dependem exclusivamente da eletricidade, uma vez que também funcionam com gasolina ou etanol, a depender do modelo, esse tipo de veículo ainda gera muitas dúvidas sobre o seu funcionamento.

Venha com a gente aprender tudo sobre o assunto!

O que é um carro híbrido?

Um carro híbrido, basicamente, utiliza dois tipos de motorização para se locomover: elétrica e a combustão.

No entanto, existem algumas diferenças no modo de funcionamento desses veículos, que são classificados como híbridos-leves, híbridos convencionais e híbridos plug-in.

Esses tipos de carros híbridos são classificados por siglas que definem a sua concepção e o tipo de operação. Vamos entender o que essa “sopa de letrinhas” significa?

Tipos de carro híbrido

MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) ou híbrido-leve

Esse tipo de veículo híbrido possui um pequeno motor elétrico que auxilia a unidade a combustão em algumas situações para fornecer potência extra e, consequentemente, ajudar a economizar combustível. Por exemplo: o propulsor elétrico entra em ação em arrancadas e retomadas, fornecendo potência extra e garantindo maior agilidade ao veículo.

Além disso, o sistema possui um alternador de maior capacidade que o dos carros convencionais, para armazenar eletricidade com o objetivo de alimentar outros equipamentos do veículo, como ar-condicionado, central multimídia, assistências de segurança, etc.

Kia Stonic, novo Kia Sportage e os Caoa Chery Tiggo 5X Pro Hybrid e Tiggo 7 Pro Hybrid são exemplos de híbridos-leves vendidos no Brasil. Modelos do tipo geralmente são identificados pela sigla MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle).

HEV (Hybrid Electric Vehicle) ou híbrido convencional, full-hybrid

São os carros nos quais o motor elétrico participa mais da locomoção no uso urbano ou quando o veículo está em velocidade de cruzeiro na estrada.

A bateria que fornece eletricidade a esse propulsor tem maior capacidade que a dos híbridos-leves (MHEV), o que adiciona mais peso ao veículo. O componente é recarregado pelo motor a combustão ou pelo sistema de regeneração de energia dos freios.

Os híbridos convencionais mais populares no Brasil são os Toyota Corolla Altis Hybrid, Corolla Cross Hybrid, Prius e RAV4 Hybrid. Também podem ser chamados de full-hybrids ou HEV (Hybrid Electric Vehicle).

PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) ou híbrido plug-in, com recarga externa

Por fim, os híbridos plug-in ou com recarga externa são aqueles capazes de recarregar a bateria em estações de recarga ou tomadas domésticas adaptadas para essa finalidade. Por conta disso, as baterias são ainda maiores e costumam proporcionar autonomia de algumas dezenas de km em modo de condução 100% elétrico.

De resto, o funcionamento é idêntico ao dos híbridos convencionais — contando, inclusive, com o motor a combustão e os freios regenerativos para recarregar a bateria durante o uso do veículo.

Marcas de luxo, como BMW, Porsche e Volvo, são as maiores representantes desses modelos no mercado brasileiro. O Jeep Compass 4xe é outro produto do tipo. Sua sigla é a PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle).

As dúvidas mais comuns sobre carro híbrido

Carros híbridos consomem menos combustível?

Sim. Os híbridos podem atingir médias de consumo acima de 20 km/l, dependendo das condições de uso, pelo fato de terem o auxílio do motor elétrico em boa parte de sua utilização.

Ao contrário dos carros convencionais, que gastam mais combustível no uso urbano, os híbridos são mais eficientes nessa situação, justamente por usarem mais o propulsor elétrico em baixas velocidades.

Os híbridos emitem menos poluentes?

Sim. Quando o motor elétrico entra em ação para mover o veículo, a unidade a combustão é desligada automaticamente para reduzir o consumo e, consequentemente, deixa de emitir gases gerados pela queima do combustível, que são nocivos à atmosfera.

Carros híbridos podem dar choque elétrico em contato com água?

Não. Assim como os elétricos, os veículos híbridos são construídos de forma que os seus componentes ficam completamente isolados da água. Não há perigo de choque elétrico nos ocupantes em dias de chuva ou na hora de mandar lavar o carro, por exemplo.

Em caso de sobrecarga do sistema ou de acidentes, um sistema de proteção desarma as baterias e os conectores, como se fosse o disjuntor de uma casa.

A bateria do carro híbrido pode ficar viciada?

Não. A bateria é feita com tecnologia que não gera o efeito de vício, como a dos aparelhos eletrônicos, por exemplo.

Diversos módulos se compensam quando um deles apresenta algum defeito ou ineficiência. Dessa forma, o sistema equilibra a carga para não prejudicar o funcionamento do veículo.

Além disso, a bateria possui garantia de oito anos, em média, em caso de defeito de fabricação.

Posso viajar longas distâncias com um carro híbrido?

Sim. Pelo fato de possuírem dois sistemas de propulsão, os híbridos são capazes de rodar longos trajetos. Mesmo que o nível de carga da bateria diminua, o motor a combustão ficará responsável por manter o funcionamento do veículo e gerar a eletricidade que alimenta o sistema híbrido.

Durante uma viagem, desacelerações, frenagens ou o embalo do carro nas descidas já são suficientes para fornecer energia à bateria.

O carro vai funcionar se a bateria descarregar?

Sim. Quando a carga da bateria está perto de se esgotar, o motor a combustão entra em ação para gerar energia. A bateria também é recarregada durante as desacelerações e frenagens. Dessa forma, o carro híbrido está sempre pronto para ser utilizado.

Como é dirigir um carro híbrido?

É como dirigir um carro convencional. O motorista não precisa se preocupar em acionar o motor elétrico, pois o sistema do veículo realiza essa função de acordo com a quantidade de energia armazenada na bateria — alguns modelos possuem o modo elétrico que utiliza somente a eletricidade em curtos trajetos.

No entanto, o condutor precisa redobrar a atenção ao dirigir um carro híbrido pelo fato de esse tipo de veículo não emitir ruídos no modo elétrico. Essa característica exige atenção, pois pedestres e ciclistas não vão ouvir o carro se aproximando.

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